Trolejbusová doprava v Abakanu - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Trolejbusová doprava v Abakanu
 ...
Obrázek Tomuto článku chybí obrázky. Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načístpřidat do článku. Pro rychlejší přidání obrázku můžete přidat žádost i sem.
WikiProjekt Fotografování

V ruském městě Abakanu (hlavní město Chakaska na Dálném východě) se nachází síť trolejbusové dopravy. Jedná se o síť střední velikosti (délka 49,5 km), kde je v provozu okolo deseti linek. Trolejbusy jsou v MHD doplněny ještě autobusy a maršrutky.

Historie

Abakan se řadí mezi trolejbusové provozy, jejichž historie je relativně krátká. První trolejbusová trať, vedená od trolejbusové vozovny k nádraží a pak k náměstí Dvorec Brakosočetanij, byla otevřena pro veřejnost 31. prosince 1980. Do roku 1987 se délka sítě ztrojnásobila (stávající první trať byla prodloužena a rozvětvena; nově se mohli místní svézt trolejbusem například k letišti, k nádraží Rečnoj vokzal a místním závodům Vagonmaš).

Pak nastal útlum; v 90. letech nové tratě nepřibyly (též i v Abakanu ubylo finančních prostředků na výstavbu nové dopravní infrastruktury). Naopak došlo ke zrušení některých kratších tratí, převážně na východě města. K mírnému oživení došlo až na začátku 21. století, kdy byla zprovozněná po dlouhé době zcela nová trať na severu města, upraveny byly též i některé konečné stanice.

Vozový park

Vzhledem k současnému využití trolejbusové sítě je každý pracovní den potřebných 20 trolejbusů, 14 pak o víkendech. Celkem vlastní dopravce 22 vozidel, která jsou deponovaná v jedné vozovně, umístěné nedaleko hlavního nádraží.

Trolejbusy jsou domácí výroby, jedná se o vozy typů ZiU-682V, ZiU-682G, VZTM-5284 a BTZ-5276-04. Trolejbusy posledních dvou uvedených typů jsou nejnovější; typ VZTM-5284 původem z Volgogradu je zastoupen celkem šesti vozidly, dodávanými mezi lety 20022005, BTZ-5276-04 z Ufy je ve městě pouze jeden a dodán byl v listopadu 2005. Zbylých patnáct z celkových 22 vozidel je typu ZiU.

Jednotný městský nátěr neexistuje; vozidla tak mají většinou reklamní polep.

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Trolejbusová_doprava_v_Abakanu
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk