Tramvajová doprava v Osinnikách - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Tramvajová doprava v Osinnikách
 ...
Mapa tramvajové sítě v Osinnikách

Osinniki je ruské hornické město v kemerovské oblasti, které má vlastní tramvajovou síť.

Ta měří dohromady 18,6 km; tratě jsou většinou na oddělených tělesech. Velká část všech úseků prochází nezastavěnými oblastmi.

Síť tvoří jedna dlouhá dvoukolejná trať, vedoucí podél řek Velikij Kandaler a Kondoma spolu s krátkou jednokolejnou odbočkou k místnímu nádraží a tramvajové vozovně. Jedná se tedy o malý tramvajový provoz, v provozu jsou podle informací z roku 2004 pouze dvě linky.

Historie

Tramvajová doprava v Ossiniki byla zavedena hlavně za účelem dopravy dělníků do dolů; na první trati, která byla tehdy ještě jednokolejná s výhybnami a čtrnácti stanicemi, se začalo jezdit od 1. listopadu 1960. O další dva roky později se objevila první větev vedená na jih k místnímu stadionu s názvem Socgorod. Tím byl základ celé sítě de facto dokončen. V 70. letech se začalo pracovat na zdvojkolejnění postavených tratí; a to ve třech etapách v průběhu let 1976, 1977 a 1978. Poslední prodloužení se uskutečnilo v roce 1991, když byl otevřen nový úsek od stadionu do zastávky Južnaja. Zároveň bylo asi 400 až 500 m původní trati spolu se starou konečnou u stadionu bylo uzavřeno. V současné době se plánuje prodloužení ještě dále za Južnou, a to směrem do obce Krasnaja Orlovka.

Vozový park

V dobách začátků tramvají v Osinniki se objevily tramvaje sovětské výroby s lyrovými sběrači, ne nepodobné známému typu T3. Modernější vozy, původem z Petrohradu, je nahradily na počátku 90. let. Ossiniki tak díky tomu patří mezi města s relativně mladými tramvajovými vozy; nejezdí zde žádné ojeté původem z jiných měst. 65 % vozového parku tvoří vozy staré okolo deseti let. Celkem je ve městě nasazováno do provozu 21 tramvají.

Nejstarší tramvajový vůz (typ RVZ-6M2) je z přelomu 70. a 80. let, není však běžně vypravován a plánuje se přebudovat jej na historický.

V provozu jsou pouze jednovozové vlaky, spojení do souprav se zde neprovádí.

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Tramvajová_doprava_v_Osinnikách
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk