Oswaldo Payá Sardiñas
Narození	29. února 1952 Cerro (Havana)
Úmrtí	22. července 2012 (ve věku 60 let) Bayamo
Příčina úmrtí	silniční dopravní nehoda
Povolání	politik, lidskoprávní aktivista a zakladatel
Ocenění	cena Homo Homini (1999) Sacharovova cena za svobodu myšlení (2002) Cena HazteOir.org
Nábož. vyznání	katolická církev
Děti	Rosa María Payá Acevedo
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Oswaldo Payá Sardiñas (* 29. února, 1952 Havana – 22. července 2012 La Gavina, Bayamo, Kuba) byl kubánský politický křesťanskodemokratický aktivista. Byl považován ze nejvýznamnějšího kubánského disidenta.

V roce 2002 od Evropského parlamentu obdržel Sacharovovu cenu za svobodu myšlení. Byl opakovaně nominován na Nobelovu cenu za mír. V roce 2005 jej na tuto cenu nominoval i bývalý český prezident Václav Havel spolu s kubánským disidentem a novinářem Raúlem Riverou (nyní v exilu) a Óscarem Elíasem Biscetem.^[1]

Smrt a související spekulace

Oswaldo Payá zahynul při automobilové nehodě 22. července 2012. S ohledem na jeho obavy o život a podezřelou nehodu, kterou měl pouze měsíc předtím, se poté začaly množit spekulace o politickém atentátu.^[2]

Ze zabití z nedbalosti byl obviněn španělský řidič a politik Ángel Carromero, spolujezdec a předseda švédských mladých křesťanských demokratů Aron Modig byl po několika dnech zadržování propuštěn na svobodu. Carromero byl v říjnu 2012 na Kubě odsouzen ke čtyřem letům vězení. V době konání procesu byla krátkodobě zadržena známá kubánská blogerka Yoani Sánchez.

Ačkoli syn disidenta už dříve tvrdil, že auto s jeho otcem někdo záměrně vytlačil ze silnice, švédské ani španělské velvyslanectví to nepotvrdilo. Za příčinu tragické nehody kubánské ministerstvo označilo to, že řidič chybně brzdil v místě se špatným povrchem vozovky. Odhaduje se, že auto jelo rychlostí 120 kilometrů za hodinu, zatímco povolená rychlost byla poloviční.

Při nehodě v provincii Granma na východě země zahynul spolu s Oswaldem Payá další kubánský aktivista Harold Cepera. Podle zprávy ministerstva oba seděli vzadu a neměli zapnuté bezpečnostní pásy.^[3]

Reference