Plešivec – Muráň
Vlak pre turistov v Muráni (2015)
Základné informácie
Číslo trate	165
Prevádzkovateľ	ŽSR
Dĺžka	40,926 km
Otvorenie	21. novembera 1893 (129 rokov a 257 dní)
Ukončenie osobnej dopravy	1. mája 2011
Parametre trate
Rozchod	1 435 mm
Počet koľají	1
Napájacia sústava	neelektrifikovaná
Max. rýchlosť	60
Priebeh trate
Legenda 0,000 Plešivec (smer Košice, Zvolen, Slavošovce) Štítnik 4,299 Gemerská Hôrka 12,168 Hucín 15,458 Gemerský Milhosť 16,875 Jelšavská Teplica 20,563 Jelšava Muráň 23,131 Jelšava zastávka Muráň smer Slavošovce (nedokončené) 25,362 Lubeník 27,649 Revúcka Lehota 29,609 Mokrá Lúka 32,159 Revúca smer Tisovec (nedokončené) 37,508 Muránska Dlhá Lúka Muráň 40,926 Muráň Zdroje: [1][2]

Železničná trať Plešivec – Muráň (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 165) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Plešivec a Muráň cez Revúcu.^[3] Osobná preprava na trati je od roku 2011 pozastavená.

História

V náročnom teréne Slovenska bola doprava v minulosti pre absenciu spevnených ciest veľmi obťažná. Preprava dreva, surovín i výrobkov z odľahlých častí bolo možné len v čase zjazdných komunikácii a tak sa koncom 19. storočia pristupovalo k budovaniu železničných tratí. Tie umožňovali obojstrannú prepravu materiálu i tovaru, no zjednodušovali i prepravu ľudí.

Oblasť Revúcej bola rovnako odrezaná od dôležitých komunikácii, čomu malo napomôcť vybudovanie železnice z Plešivca a umožňujúce tak napojenie na trať z Lučenca do Rožňavy. Trať bola budovaná z Plešivca na západ k rieke Muráň a pokračovala popri nej cez Jelšavu a Revúcu do Muráňa. Na výstavbu trate prispeli i obce a trať bola slávnostne otvorená 21. novembra 1893. Pravidelná prevádza na trati začala o deň neskôr, 22. novembra 1893.^[3]

K zastaveniu osobnej dopravy (jazdy osobných vlakov) na trati došlo 1. mája 2011. Oficiálne posledný osobný vlak prešiel 30. apríla 2011, čo bola posledná lokálna trať na Gemeri, kde ešte premávali osobné vlaky (ak nepočítame trať Jesenské – Rimavská Sobota – Tisovec – Brezno, ktorej väčšina sa nachádza v Malohonte).^[4]

V lete 2021 na tejto trati jazdí každú sobotu a štátny sviatok jeden pár zrýchlených turistických vlakov ZSSK z/do Košíc.

Stanice na trati

• Plešivec – križovatka s traťou 160 (Zvolen – Košice)
• Gemerská Hôrka zastávka
• Hucín
• Gemerský Milhosť
• Jelšavská Teplica
• Jelšava
• Lubeník – sídlo dirigujúceho dispečera (výpravcu) pre zjednodušené riadenie dopravy v úseku Lubeník – Muráň
• Revúcka Lehota
• Mokrá Lúka
• Revúca
• Muránska Dlhá Lúka
• Muráň

Referencie

Literatúra

• BODNÁROVÁ, Danka; HUDÁK, Mišo; STANKOVIČ, Slavo. Gemer je vesmír : Grafikon 165 166 167. Košice : Východné pobrežie, 2017. 192 s. ISBN 978-80-970451-7-3.

Pozri aj

• Zoznam železničných tratí na Slovensku
• Dejiny železníc na Slovensku
• Gemerské spojky
• Tunel pod Homôľkou
• Tunel pod Dielikom

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná trať Plešivec – Muráň

Externé odkazy

• Popis trate a objektov na portáli Vlaky.net
• 112. výročie trate Plešivec – Muráň alebo Zamračené pod Kohútom – článok na portáli Vlaky.net (2005)
• Trať 165 Plešivec – Muráň : popis trate, jej vznik a história na portáli Železničné.info (2008)
• Z Muráňa do Plešivca už motoráčik nepôjde – článok v denníku SME (2011)
• 120 rokov železničnej trate Plešivec–Muráň – článok na portáli Revúca24 (2013)

Súradnice: 48°37′19″S 20°14′49″V / 48,622079°S 20,246859°V / 48.622079; 20.246859