Martin XB-33 Super Marauder - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Martin XB-33 Super Marauder
 ...
Martin XB-33
Určenívýškový bombardér
VýrobceGlenn L. Martin Company
Vyrobeno kusů0
VariantyMartin B-26 Marauder
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Martin XB-33 Super Marauder (Model 190) byl vyvíjen jako výšková varianta středního bombardéru Martin B-26 Marauder. Od B-26 se typ lišil v řadě věcí. Nejzásadnější bylo použití dvojitých svislých ocasních ploch a přetlakové kabiny posádky. U varianty XB-33A měl mít letoun čtyř motorů namísto dvou u varianty XB-33. Projekt byl zastaven ještě před stavbou prototypu.

XB-33

První verzí XB-33 byl dvoumotorový bombardovací letoun s dvojitými svislými ocasními plochami a přetlakovou kabinou, poháněný motory Wright R-3350. Práce na projektu začaly v roce 1940. Měl nést až 1 800 kg pum. Krátce po začátku prací na této variantě bylo rozhodnuto, že dvoumotorová koncepce neumožní dosáhnout požadovaných výkonů a že je nutné ji radikálně přepracovat. Tak vznikla varianta XB-33A.

Parametry

XB-33A

XB-33A byla čtyřmotorová varianta typu XB-33. Jeho konstrukce byla zásadně přepracována a letoun byl zvětšen až do rozměrů, srovnatelných s těžkým bombardérem Boeing B-29 Superfortress. Měl unést až 4 500 kg pum. Místo původních nedostatkových motorů Wright R-3350, které poháněly také B-29, měla XB-33A pohánět čtveřice slabších motorů Wright R-2600. Tato varianta zaujala americké armádní letectvo, které objednalo stavbu dvou prototypů a 17. ledna 1942 dokonce sérii 402 kusů, označených B-33A Super Marauder. Měly být vyrobeny v továrně firmy Martin v Omaze ve státě Nebraska. 25. listopadu 1942 ale byl projekt zrušen, aby se firma Martin mohla plně věnovat licenční výrobě B-29.

Specifikace

Technické údaje

  • Osádka: 7
  • Rozpětí: 40,8 m
  • Délka: 24,3 m
  • Výška: 7,32 m
  • Nosná plocha: 153 m²
  • Plošné zatížení: 280 kg/m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 39 000 kg
  • Vzletová hmotnost: 43 000 kg
  • Pohonná jednotka: 4 × hvězdicový motor Wright R-2600-15
    • Výkon motoru: 1800 hp (1300 kW)

Plánované výkony

  • Nejvyšší rychlost: 555 km/h
  • Cestovní rychlost: 389 km/h
  • Dostup: 12 000 m
  • Dolet: 3000 km

Výzbroj

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku XB-33 Super Marauder na anglické Wikipedii.


Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Martin_XB-33_Super_Marauder
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk