A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Curtisss XP-46 | |
---|---|
Prototyp XP-46 | |
Určení | stíhací letoun |
Výrobce | Curtiss-Wright Corporation |
Šéfkonstruktér | Donovan Berlin |
První let | 15. února 1941 |
Charakter | prototyp |
Uživatel | Armádní letecký sbor Spojených států amerických (jen testy) |
Vyrobeno kusů | 2 |
Vyvinuto z typu | Curtiss P-40 |
Varianty | XP-46, XP-46A |
Další vývoj | Curtiss XP-53 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Curtiss XP-46 (Curtiss Model 86) byl prototyp amerického jednomístného jednomotorového stíhacího dolnoplošníku z období druhé světové války. Byl to pokus továrny Curtiss-Wright Corporation o vývoj perspektivní náhrady typu Curtiss P-40 (tovární označení Model 81-A) jehož prototyp byl zalétáván od října 1938, přičemž v té době byl stále ještě zdokonalován a upravován — řada částí konstrukce byla přestavována; první sériový stroj s/n 39-156 byl dodán teprve v dubnu 1940.
Vývoj
Americké armádní letectvo zadalo vývoj tohoto typu 29. září 1939 a přidělilo mu označení XP-46. Na základě požadavků firma Curtiss konstruovala jednomotorový dolnoplošník, který byl o něco menší než P-40. Záďový zatahovací podvozek se širokým rozchodem se zatahoval směrem k trupu. Pro jeho pohon byl vybrána zcela nová verze motoru Allison V-1710-39, vidlicový dvanáctiválec o maximálním výkonu 1150 hp (857,5 kW) s třílistou vrtulí Hamilton Standard. Výzbroj se měla skládat ze dvou synchronizovaných kulometů Colt-Browning ráže 12,7 mm v přídi trupu a osmi kulometů AN M/2 ráže 7,62 mm v křídle, střílející vně okruhu vrtule bez nutnosti synchronizace. O něco později byla požadována i instalace samosvorných palivových nádrží a 65 liber (29,48 kg) pancéřování (nevelká hmotnost nejspíše představovala pouze pancéřovou desku za zády pilota).
Testy
Byly dodány dva prototypy (sériové č. 40-3053 a 40-3054). Druhý z nich, označený XP-46A, byl pro urychlení stavby dokončen bez výzbroje a radiostanice. XP-46A byl hotov o měsíc dříve než první prototyp a byl zalétán 15. února 1941. Jeho výkony ale byly menší, než se očekávalo. V té době se navíc letectvo rozhodlo, že modernizaci své výzbroje prozatím bude řešit novými verzemi P-40 se stejným motorem V-1710. Tím se zabránilo výpadku ve výrobě stíhacích letadel na linkách, které už produkovaly typ P-40. Stroje P-40E (včetně nevelkého počtu strojů P-40D jen se čtyřmi kulomety ráže 12,7 mm) přitom měly mírně vyšší výkony, než XP-46.
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 10,446 m
- Délka: 9,195 m
- Výška: 3,96 m
- Nosná plocha: 19,33 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 2551 kg
- Vzletová hmotnost: 3321 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 3477 kg
- Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený přeplňovaný čtyřdobý zážehový vidlicový dvanáctiválec Allison V-1710-39, maximální výkon 1150 hp (857,5 kW)
Výkony
- Maximální rychlost (ve výšce 3718 m): 571 km/h
- Max. trvalá rychlost: 534 km/h (na maximum trvalého režimu motoru)
- Pádová rychlost: 128 km/h
- Dostup: 8991 m
- Čas výstupu do 3749 m: 5 min.
- Dolet: 523 km
Výzbroj
- 2 × synchronizovaný kulomet M2 Browning ráže 0.50 in (12,7 mm) v trupu
- 8 × kulomet AN M/2 ráže 0.30 in (7,62 mm) v křídle
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Curtiss XP-46 na anglické Wikipedii.
Literatura
- BALOUS, Miroslav. Curtiss XP-46. Letectví a kosmonautika. Září 2016, čís. 9, s. 70 a 71. ISSN 0024-1156.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Curtiss XP-46 na Wikimedia Commons
- Curtiss XP-46
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk