Consolidated XB-41 Liberator - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Consolidated XB-41 Liberator
 ...
Consolidated XB-41 Liberator
XB-41 upravený z B-24D (S/N 41-11822)
XB-41 upravený z B-24D (S/N 41-11822)
Určeníeskortní letoun
VýrobceConsolidated Aircraft
První let1942
Vyřazeno1943
UživatelUnited States Army Air Forces
Vyrobeno kusů1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Consolidated XB-41 Liberator byl americký těžký bombardér z druhé světové války Consolidated B-24D Liberator, upravený pro eskortní účely.

Vývoj

Podobně jako typ Boeing YB-40 Flying Fortress, měl XB-41 sloužit k doprovodu bombardovacích svazů americké 8. letecké armády při misích do nitra Evropy. V té době totiž Americké armádní letectvo ještě nemělo doprovodné stíhačky s dlouhým doletem, jako byl například North American P-51 Mustang, které mohly bombardéry chránit po celou cestu tam i zpět.

Na XB-41 byl upraven jeden kus varianty B-24D se sériovým číslem 41-11822. Ten byl vyzbrojen celkem 14 kulomety Browning M2 ráže 12,7 mm. Ty byly rozmístěny ve dvou hřbetních věžích Martin A-3, v dálkově ovládané věži Bendix v nosu letounu, ve spodní věži, ocasní věži a bočních střelištích, kde byly namontovány dvojice kulometů namísto jednoho. Typ nesl celkem 11 000 kusů munice, které byly uloženy v upravené pumovnici. Také byl vybaven přídavným pancéřováním, což vše výrazně zvýšilo jeho váhu a snížilo jeho výkony. Poháněla ho čtveřice hvězdicových motorů Pratt & Whitney R-1830-43 Twin Wasp. Testován byl pouze krátce a zkoušky ukázaly určité problémy se stabilitou (kvůli posunutému těžišti) a nízké výkony. Firma Consolidated se pokusila nedostatky napravit, ale výkony byly i tak špatné. Navíc v té době byl v Evropě zkušebně nasazen podobně koncipovaný typ YB-40, upravený z bombardéru B-17 a vůbec se neosvědčil. Proto byl program XB-41 jako neschopný bojového nasazení zrušen a plánovaných 13 kusů předsériových YB-41 nebylo nikdy objednáno. Prototyp XB-41 byl upraven na cvičný TB-24D a byl používán na výcvik mechaniků.

Specifikace

Hlavní technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 465 km/h
  • Dostup: 8689 m
  • Dolet: 4989 km

Výzbroj

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku XB-41 Liberator na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Consolidated_XB-41_Liberator
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk