TBY Sea Wolf
TBY-2 Sea Wolf
Určení	torpédový bombardér
Původ	Spojené státy americké
Výrobce	Consolidated Aircraft
Šéfkonstruktér	Vought
První let	22. prosince 1941
Zařazeno	1944
Vyřazeno	1945
Uživatel	US Navy
Vyrobeno kusů	181
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Consolidated TBY Sea Wolf byl jednomotorový torpédový bombardér, vyvinutý pro americké námořnictvo v době druhé světové války. Consolidated TBY byl konkurenčním projektem úspěšného typu Grumman TBF Avenger. Jeho vývoj se však neustále protahoval a nikdy nebyl nasazen v boji. Do konce války bylo vyrobeno pouze 180 sériových kusů.

Vývoj

Projekt letounu TBY původně nepocházel z dílny Consolidated Aircraft, ale vyvinula ho firma Vought. Byl vyvíjen od roku 1939 na základě požadavku US Navy jako XTBU-1 Sea Wolf. První třímístný prototyp vzlétl dva týdny po útoku na Pearl Harbor a jeho výkony byly lepší než u konkurenčního TBF Avenger. Výzbroj se skládala z jednoho pevného kulometu M2 Browning ráže 12,7 mm v trupu, jednoho pohyblivého kulometu stejné ráže v motoricky poháněné věži na konci kabiny a jednoho kulometu ráže 7,62 mm v prosazení spodní části trupu za pumovnicí. Pohon zajišťoval hvězdicový motor Pratt & Whitney R-2800-20 o maximálním výkonu 1470 kW s třílistou automatickou vrtulí. Americké námořnictvo proto urychleně objednalo výrobu 1000 kusů.

Pak ale projekt nabral zpoždění. Prototyp totiž byl poškozen při nouzovém přistání a když byl o měsíc později opraven, srazil se s cvičným letounem a musel být opět opravován. Když byly opravy ukončeny, prošel TBY úspěšně testy US Navy a byl přijat do služby. Továrna Vought však byla v té době už přetížena výrobou jiných týpů - především stíhačky Vought F4U Corsair a její kapacita byla zcela vyčerpána. Bylo rozhodnuto, že výrobu typu TBY převezme továrna Consolidated-Vultee. Muselo se ale počkat, než bude dokončena její nová továrna v Allentownu v Pensylvánii, což se stalo až v roce 1943.

Společnost Consolidated upravila v součinnosti s Voughtem konstrukci pro podmínky velkosériové výroby. Výzbroj se nyní skládala ze tří pevných kulometů ráže 12,7 mm a letoun obdržel pancéřování kokpitu a palivových nádrží.

Nasazení

Sériové TBY byly vybaveny radarem, umístěným pod pravou polovinou křídla. První z nich vzlétl 20. srpna 1944.^[zdroj⁠? V té době však již všechny squadrony torpédových bombardérů používaly typ TBF a zavádět další typ bylo zbytečné. Do porážky Japonska nebyl žádný TBY bojově nasazen a poté byl celý projekt zrušen.

Specifikace

Údaje dle^[1]

Technické údaje

• Rozpětí: 17,36 m
• Délka: 11,96 m
• Výška: 4,73 m
• Nosná plocha: 40,88 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 5 004 kg
• Vzletová hmotnost: 7 223
• Max. vzletová hmotnost: 8393 kg
• Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Pratt & Whitney R-2800-20 Double Wasp
  • Výkon motoru: 2 000 k (1 470 kW)

Výkony

• Maximální rychlost ve výšce 3 965 m: 492 km/h
• Maximální rychlost u hladiny moře: 471 km/h
• Cestovní rychlost: 270 km/h
• Přistávací rychlost: 129 km/h
• Stoupavost u země: 8,7 m/s
• Dolet (maximální, s torpédem): 2422 km
• Dostup: 8296 m

Výzbroj

• 1× synchronizovaný kulomet M2 Browning ráže 12,7 mm v krytu motoru
• 2× kulomet ráže 12,7 mm v křídlech
• 1× kulomet ráže 12,7 mm v hřbetní věži
• 1× kulomet ráže 7,62 mm ve spodní věži
• nejméně 907 kg bomb či torpédo

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku TBY Sea Wolf na anglické Wikipedii.

Literatura

• NĚMEČEK, Václav. Consolidated TBY-2 Sea Wolf. Letectví a kosmonautika. Duben 1983, roč. LIX., čís. 7, s. 268. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Consolidated TBY Sea Wolf na Wikimedia Commons
• Consolidated TBY-2 Sea Wolf