A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| I-15 | |
| Dvojplošník I-15bis | |
| Typ | stíhacie lietadlo |
|---|---|
| Výrobca | Moskovský letecký závod č. 39 V. R. Menžinského Moskovský letecký závod č. 1 Aviachimu Servicio de Aviación y Fabricación no. 3/16 |
| Konštruktér | Nikolaj Polikarpov |
| Prvý let | október 1933 |
| Zavedený | 1934 |
| Vyradený | 1950 (Španielsko) |
| Charakter | vyradený |
| Hlavný používateľ | Sovietske vzdušné sily Španielsko |
| Výroba | 1934 – 1938 |
| Vyrobených | 3 313 |
| Varianty | Polikarpov I-153 |
Polikarpov I-15 bolo stíhacie lietadlo, ktoré vzniklo v konštrukčnej kancelárii Nikolaja Nikolajeviča Polikarpova ako následník vývojového radu po I-5.
Vznik a vývoj
Stroj I-15 prvýkrát vzlietol roku 1933. 21. novembra 1935 vytvoril testovací pilot V. K. Kokkinaki s týmto lietadlom výškový rekord 14 575 metrov. V španielskej občianskej vojne, kde si tieto stroje viedli pomerne úspešne, dostali I-15 prezývku Chato. V priebehu sériovej výroby sa začali používať výkonnejšie motory M-25V z výkonom 570 kW (775 k) a dokonalejšie kovové vrtule. Motor bol lepšie kapotovaný a mal 4 vstupné otvory opatrené vejárovými uzávermi pre reguláciu chladenia. Výzbroj sa zdvojnásobila na štyri synchronizované guľomety PV-l alebo ŠKAS kalibru 7,62 mm s celkovou zásobou 2600 nábojov. Takto sa lietadlo, tvarovo už veľmi blízke jednoplošníkom I-16, označoval ako I-15bis alebo I-152. V roku 1939 boli nasadené v bojoch proti Japonsku, ale tam sa prejavila ich úplná zastaranosť. Po prepadnutí ZSSR nacistickým Nemeckom nemohli I-15 a vylepšené I-152 v žiadnom prípade konkurovať lietadlám Luftwaffe. Celkovo bolo vyrobených 3 313 lietadiel tohto typu.

Technické údaje
(Platí pre typ I-15 z motorom M-22)
- Charakteristika: jednomiestny stíhací dvojplošník
- Rozpätie horného krídla: 9,75 m
- Rozpätie dolného krídla: 7,50 m
- Dĺžka: 6,10 m
- Výška: 2,20 m
- Nosná plocha: 21,9 m²
- Hmotnosť: 1 012 kg
- Vzletová hmotnosť: 1 415 kg
- Motor: M-22
- Maximálna rýchlosť: 350 km/h
- Dolet: 500 km
- Praktický dostup: 7 250 m
- Výzbroj: 2 guľomety PB-1 kalibru 7,62 mm
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Polikarpov I-15
Externé odkazy
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk
