A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Sezóna 2017 Formuly 1 | |
|---|---|
| Sezóna | |
| Ročník | LXVIII. |
| Počet Veľkých cien | 20 (kalendár) |
| Prvá Veľká cena | 26. marec |
| Posledná Veľká cena | 26. november |
| Víťaz | |
| Majster sveta | |
| Pohár koštruktérov | |
| Chronológia | |
| < Sezóna 2016 | Sezóna 2018 > |
Sezóna 2017 Formuly 1 bola 68. ročníkom svetového šampionátu jazdcov a 58. ročníkom pohára konštruktérov. Sezóna začala 26. marca Veľkou cenou Austrálie a skončila 26. novembra Veľkou cenou Abú Zabí. Súťažilo v nej 10 tímov a 20 jazdcov. Majster uplynulej sezóny Nico Rosberg ukončil kariéru a ďalším majstrom sveta sa stal Lewis Hamilton, ktorý získal svoj štvrtý titul v Mexiku, pričom titul pohára konštruktérov obhájil tím Mercedes AMG Petronas Motorsport v predchádzajúcich pretekoch v USA.
Zloženie tímov
Poznámka:
Brendon Hartley počas Veľkej ceny USA pretekal pod číslom 39. Od ďalších pretekov používa číslo 28.
Tímové zmeny
- Manor: ukončil pôsobenie v F1[1]
- Sauber: staré motory Ferrari 060 zo sezóny 2016[2]
- Toro Rosso: motory Ferrari 060 (2016) → motory Renault R.E.17 (2017)[3]
Končiaci jazdci
Pred začiatkom sezóny
Nico Rosberg: Mercedes (2016) → odišiel z F1[4]
Esteban Gutiérrez: Haas (2016) → odišiel z F1[5]
Felipe Nasr: Sauber (2016) → odišiel z F1[6]
Jenson Button: McLaren (2016) → odišiel z F1, zostal ako rezervný pilot McLaren (2017)[7]
Počas sezóny
Jolyon Palmer: Renault (do VC Japonska) → odišiel z F1[8]
Daniil Kvyat: Toro Rosso (do VC USA) → odišiel z F1[9]
Noví jazdci
Pred začiatkom sezóny
Stoffel Vandoorne: nebol v F1 (2016) → McLaren (2017)[10]
Lance Stroll: nebol v F1 (2016) → Williams (2017)[11]
Počas sezóny
Pierre Gasly: nebol v F1 (2016) → Toro Rosso (od VC Malajzie, okrem VC USA)[12]
Brendon Hartley: nebol v F1 (2016) → Toro Rosso (od VC USA)[13]
Prestup jazdcov
Pred začiatkom sezóny
Esteban Ocon: Manor (2016) → Force India (2017)[14]
Pascal Wehrlein: Manor (2016) → Sauber (2017)[6]
Nico Hülkenberg: Force India (2016) → Renault (2017)[15]
Kevin Magnussen: Renault (2016) → Haas (2017)[16]
Valtteri Bottas: Williams (2016) → Mercedes (2017)[17]
Počas sezóny
- Počas VC Austrálie a VC Číny nastúpil
Antonio Giovinazzi namiesto
Pascala Wehrleina, ktorý sa pretekov nemohol zúčastniť zo zdravotných dôvodov[18] - Počas VC Monaka nastúpil
Jenson Button namiesto
Fernanda Alonsa, ktorý sa v tom čase účastnil závodu Indy 500[19] - Počas VC Maďarska nastúpil
Paul Di Resta namiesto
Felipeho Massu, ktorý sa pretekov nemohol zúčastniť zo zdravotných dôvodov[20] - Po VC Japonska prestúpil
Carlos Sainz Jr. z tímu Toro Rosso do tímu Renault[8]
Kalendár

| Kolo | Veľká cena | Okruh | Dátum | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Melbourne Grand Prix Circuit (Melbourne) | 26. marec | ||
| 2 | Shanghai International Circuit (Šanghaj) | 9. apríl | ||
| 3 | Bahrain International Circuit (Sakhir) | 16. apríl | ||
| 4 | Sochi Autodrom (Soči) | 30. apríl | ||
| 5 | Circuit de Barcelona-Catalunya (Barcelona) | 14. máj | ||
| 6 | Circuit de Monaco (Monako) | 28. máj | ||
| 7 | Circuit Gilles Villeneuve (Montreal) | 11. jún | ||
| 8 | Baku City Circuit (Baku) | 25. jún | ||
| 9 | Red Bull Ring (Spielberg) | 9. júl | ||
| 10 | Silverstone Circuit (Silverstone) | 16. júl | ||
| 11 | Hungaroring (Budapešť) | 30. júl | ||
| 12 | Circuit de Spa-Francorchamps (Spa-Francorchamps) | 27. august | ||
| 13 | Autodromo Nazionale Monza (Monza) | 3. september | ||
| 14 | Marina Bay Street Circuit (Singapur) | 17. september | ||
| 15 | Sepang International Circuit (Kuala Lumpur) | 1. október | ||
| 16 | Suzuka International Racing Course (Suzuka) | 8. október | ||
| 17 | Circuit of the Americas (Austin) | 22. október | ||
| 18 | Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexiko) | 29. október | ||
| 19 | Autódromo José Carlos Pace (São Paulo) | 12. november | ||
| 20 | Yas Marina Circuit (Abú Zabí) | 26. november | ||
| Zdroj:[21] | ||||
Zmeny kalendára
- Veľká cena Európy v Baku bola premenovaná na Veľkú cenu Azerbajdžanu. Dátum tohto preteku bol upravený, aby nekolidoval s pretekmi 24 hodín Le Mans.[22]
- Veľká cena Nemecka bola zrušená.[22]
- Veľká cena Číny a Bahrajnu si vymenili poradie oproti roku 2016.[22]
Monoposty
| Tím | Šasi | Obrázok | Dátum predstavenia |
|---|---|---|---|
| FW40 | 17. február | ||
| C36 | 20. február | ||
| R.S.17 | 21. február | ||
| VJM10 | 22. február | ||
| F1 W08 EQ Power+ | 23. február | ||
| SF70H | 24. február | ||
| MCL32 | |||
| STR12 | 26. február | ||
| RB13 | |||
| VF-17 |
- Ešte pred Veľkou cenou Austrálie zmenil tím Force India farbu svojich monopostov z šedo-čiernej na ružovú, kvôli príchodu sponzora BWT.[23]
- Od Veľkej ceny Monaka zmenil Haas farbu červených oblastí na monoposte na šedú.[24]
Zmeny
Všeobecné zmeny
- V septembri 2016 kúpila spoločnosť Liberty Media menšinový podiel v F1 od CVC Capital Partners za 4,4 miliardy amerických dolárov a neskôr aj zvyšný podiel.[25][26] Dlhoročného šéfa F1 Bernieho Ecclestona nahradil Chase Carey. Ross Brawn sa stal športovým riaditeľom a Sean Bratches obchodným riaditeľom. Ecclestone má aktuálne funkciu emeritného predsedu.[27][28]
- Nový manažment zvoľnil obmedzenia z éry Ecclestona týkajúce sa mediálneho obsahu z paddocku a počas Veľkých cien všeobecne. Tímy a piloti majú väčšiu slobodu pri zdieľaní mediálneho obsahu na sociálne siete.[29]
Technické zmeny
- V sezóne 2017 boli uvedené nové technické regulácie týkajúce sa monopostov:[30]
- Pneumatiky sú o 25% širšie, t.j. predné zmelili rozmer z 245 mm na 305 mm a zadné z 325 mm na 405 mm. Ráfy kolies zostali na rozmere 13 palcov.
- Celková šírka monopostu bola zvýšená z 1800 mm na 2000 mm.
- Šírka predného krídla sa zmenila z 1650 mm na 1800 mm.
- Výška zadného krídla sa znížila z maximálnych 950 mm na 800 mm.
- Výška zadného difúzora bola zvýšená z 125 mm na 175 mm a šírka sa zvýšila z 1000 mm na 1050 mm.
- Bočnice boli rozšírené z 1400 na maximálne 1600 mm.
- Maximálna váha monopostu s pneumatikami bola navýšená z maximálnych 702 kg na 722 kg.
- Cena spaľovacích motorov pre tímy, ktoré ich nakupujú, bola znížená o 1 milión eur.
- Bol zrušený systém tokenov pre vývoj motorov počas sezóny.
- Vďaka diere v reguláciach začali tímy za žraločie plutvy na svojich monopostoch inštalovať T-krídla, ktoré generujú dodatočný prítlak. V niekoľných prípadoch boli počas jazdy zaznamenané nadmerné vibrácie týchto T-krídel počas testovania a dokonca aj ich odlomenie. Kryty motora (žraločie plutvy) a T-krídla budú v nasledujúcej sezóne 2018 zakázané.[31]
Pneumatiky
Výhradným dodávateľom pneumatík pre rok 2017 je Pirelli. Vyrába sa päť typov bezdrážkových pneumatík (slicky) a dva typy s drážkami do vlhkých, resp. mokrých podmienok. Oproti sezóne 2016 sú predné aj zadné pneumatiky o približbe 25% širšie.











