A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Celý názov | MoneyGram Haas F1 Team |
|---|---|
| Sídlo | Kannapolis, Severná Karolína, Spojené štáty (Hlavné) Banbury, Oxfordshire, Spojené kráľovstvo (Európske) |
| Šéf tímu | Gene Haas Joe Custer Guenther Steiner |
| Technický riaditeľ | Simone Resta |
| Zakladateľ | Gene Haas |
| Webstránka | haasf1team.com |
| Sezóna 2021 Formuly 1 | |
| Jazdci | 20. 27. |
| Testovací jazdci | |
| Šasi | VF-23 |
| Motor | Ferrari 066/10 |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Pôsobenie v šampionáte Formuly 1 | |
| Prvé preteky | Veľká cena Austrálie 2016 |
| Počet pretekov | 144 |
| Motory | Ferrari |
| Pohár konštruktérov | 0 |
| Titul majstra sveta | 0 |
| Víťazstvá pretekov | 0 |
| Pódiové umiestnenia | 1 |
| Body (celkom) | 237 |
| Pole positions | 1 |
| Najrýchlejšie kolá | 3 |
MoneyGram Haas F1 Team (obchodný názov Haas Formula LLC), je tím Formuly 1 so sídlom v Kannapolise v štáte Severná Karolína. Zakladateľom tímu je Gene Haas, ktorý je riaditeľom Haas Automation (výrobca CNC obrábacích strojov) a spolumajiteľom pretekárkeho tímu Stewart-Haas Racing (predtým Haas CNC Racing) série NASCAR. Tím debutoval v F1 v sezóne 2016.
História
Vznik tímu
FIA prijala kandidatúru Haasu na nového konštruktéra v F1 v apríli 2014.[1] Po kolapse tímu Marussia F1 v roku 2014, Haas odkúpil ich centrálu v Banbury, aby slúžila ako základňa pre ich prevádzku.[2] Haas oslovil talianskeho výrobcu Dallara, aby im vyrobili šasi s pohonnou jednotkou od Ferrari.[3] Guenther Steiner, bývalý technický riaditeľ Jaguar Racing a Red Bull Racing sa stal tímovým riaditeľom. 8. januára 2016 prešiel monopost Haasu crash testami FIA.[4]
29. septembra 2015 tím oznámil, že Romain Grosjean bude jedným z jazdcov v sezóne 2016.[5] 30. októbra 2015, počas Veľkej ceny Mexika, bolo oficiálne oznámené, že testovací jazdec Ferrari Esteban Gutiérrez bude druhým jazdcom tímu.[6]
2016
Na ich prvej Veľkej cene, Romain Grosjean dokončil preteky na 6. mieste a stali sa prvým americkým konštruktérom, ktorý získal body počas debutových pretekov. Zároveň boli prvým konštruktérom celkovo od Toyota Racing v roku 2002, ktorý získal body počas debutových pretekov. Esteban Gutiérrez mal počas týchto pretekov nehodu s Fernandom Alonsom, ktorý kompletne zničil svoj monopost. V nasledujúcich pretekoch v Bahrajne skončil Grosjean na 5. mieste a v Rusku na 8. mieste. Následne Haas nedokázal udržať závodné tempo a skóroval iba na dvoch ďalších pretekoch počas sezóny. Všetkých 29 bodov za sezónu získal Grosjean a tím skončil na 8. miestne v šampionáte o pohár konštruktérov.
2017
11. novembra 2016 tím oznámil, že v ďalšej sezóne Gutiérreza nahradí Kevin Magnussen.[7]
Počas prvej Veľkej ceny sezóny tím skóroval ich najlepšiu kvalifikáciu, keď sa Grosjean kvalifikoval na 6. mieste. Preteky však pre technické problémy nedokončil ani jeden z jazdcov tímu. V nasledujúcom závode skončil Kevin Magnussen na 8. priečke, čo bol jeho najlepší výsledok od Veľkej ceny Singapuru v roku 2016, kedy skončil na 10. mieste. Celkovo obaja jazdci Haasu získali 47 bodov a tím skončil na 8. miestne v pohári konštruktérov.
2018
Na prvú Veľkú cenu sezóny v Austrálii prišiel tím s konkurencieschopným autom a okamžite získali obaja jazdci najlepšiu kvalifikáciu v histórii tímu (Magnussen piaty a Grosjean šiesty). V závode počas rutinného pit stopu však došlo k problému pri doťahovaní matíc a ani jeden jazdec preteky nedokončil. Počas Veľkej ceny Rakúska získali doteraz najlepší výsledok pretekov, štvrté a piate miesto. Počas Veľkej ceny Singapuru zajazdil Magnussen najrýchlejšie kolo pretekov.
2019
25. novembra 2018 podpísal tím niekoľko ročnú sponzorskú zmluvu s britským výrobcom energetických nápojov Rich Energy, čo malo za následok zmenu lakovania monopostu od roku 2019 do farieb Rich Energy (čierna a zlatá) a tím pretekal pod názvom Rich Energy Haas F1 Team.[8] 9. septembra 2019 však bola spolupráca s Rich Energy ukončená.
2020
Pre sezónu 2020 si tím ponechal oboch jazdcov, Grosjeana aj Magnussena.[9]
Kompletné výsledky v F1
| Rok | Názov tímu | Šasi | Motor | Pneu | # | Jazdci | Body | Umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | VF-16 | Ferrari 061 (1.6 V6 t) | P | 8 21 |
29 | 8. miesto | ||
| 2017 | VF-17 | Ferrari 062 (1.6 V6 t) | P | 8 20 |
47 | 8. miesto | ||
| 2018 | VF-18 | Ferrari 062 EVO (1.6 V6 t) | P | 8 20 |
93 | 5. miesto | ||
| 2019 | VF-19 | Ferrari 064 (1.6 V6 t) | P | 8 20 |
28 | 9. miesto | ||
| 2020 | VF-20 | Ferrari 065 (1.6 V6 t) | P | 8 20 51 |
3 | 9. miesto | ||
| 2021 | VF-21 | Ferrari 065/6 (1.6 V6 t) | P | 9 47 |
0* | 10. miesto* |
* Sezóna prebieha
Výsledky pretekov
| Rok | Jazdec | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Body | Umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MCO | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ARE | 29 | 8. miesto | |||
| 6 | 5 | 19 | 8 | Ret | 13 | 14 | 13 | 7 | Ret | 14 | 13 | 13 | 11 | DNS | Ret | 11 | 10 | 20 | DNS | 11 | ||||||
| Ret | Ret | 14 | 17 | 11 | 11 | 13 | 16 | 11 | 16 | 13 | 11 | 12 | 13 | 11 | Ret | 20 | Ret | 19 | Ret | 12 | ||||||
| 2017 | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MCO | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ARE | 47 | 8. miesto | ||||
| Ret | 11 | 8 | Ret | 10 | 8 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 7 | 15 | 9 | 13 | 9 | 14 | 15 | 15 | 11 | |||||||
| Ret | 8 | Ret | 13 | 14 | 10 | 12 | 7 | Ret | 12 | 13 | 15 | 11 | Ret | 12 | 8 | 16 | 8 | Ret | 13 | |||||||
| 2018 | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MCO | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ARE | 93 | 5. miesto | |||
| Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | 15 | 12 | 11 | 4 | Ret | 6 | 10 | 7 | DSQ | 15 | 11 | 8 | Ret | 16 | 8 | 9 |
