Diaľnica D5
■ v prevádzke
Základné údaje
Správca	Ředitelství silnic a dálnic ČR (štát)
Celková dĺžka	151 km
v prevádzke	151 km
Štát	Česko
Kraj	Praha, Stredočeský kraj, Plzeňský kraj
D5 u Zdic

Diaľnica D5 (čes. Dálnice D5, D5) je česká diaľnica, ktorá spája Prahu s Nemeckom cez Plzeň. Patrí medzi najvýznamnejšie diaľnice v Česku. V celom úseku je dokončená a meria 151 km.

História

Rozhodnutie o výstavbe spojnice s Nemeckom padlo už v roku 1963, no až v roku 1976 sa začal stavať most v Beroune ako súčasť budúcej diaľnice. Plány dokončenia v roku 2000 sa menili na rok 2010, pretože stavba napredovala veľmi pomaly. Prvých 9 km z Prahy do obce Loděnice bolo otvorených v roku 1982 a ročne sa vybudovali len cca 2-3 km. V roku 1989 bol otvorený úsek do Bavoryně (obec juhozápadne od Berouna), čím celková dĺžka dosiahla 29 km.

Po roku 1989 sa stala diaľnica D5 prioritnou kvôli zlepšeniu dopravného spojenia so západnou Európou. Radikálne sa zvýšilo tempo výstavby a už v roku 1995 bol otvorený celý úsek k Plzni. Tu sa výstavba D5 kvôli komplikáciám s trasovaním zastavila a pokračovalo sa s budovaním za mestom k Rozvadovu a nemeckej diaľnici A6, ktoré bolo dokončené v roku 1997. Obchvat Plzne bol dokončený v roku 2006, čím sa skompletizovalo diaľničné prepojenie na Prahu.

Otváranie úsekov

• 13,4 km / Praha – Vráž: 16. októbra 1984
• 14,6 km / Vráž – Bavoryně: 29. septembra 1989
• 13,1 km / Bavoryně – Kařez: 26. októbra 1995
• 8,4 km / Kařez – Mýto: 26. októbra 1995
• 6,0 km / Mýto – Svojkovice: 27. októbra 1993
• 8,2 km / Svojkovice – Klabava: 27. októbra 1993
• 3,7 km / Klabava – Ejpovice: 26. októbra 1995
• 8,6 km / Ejpovice – Černice: 31. augusta 2004
• 3,5 km / Černice – Útušice: 6. októbra 2006
• 8,4 km / Útušice – Sulkov: 15. decembra 2003
• 29,4 km / Sulkov – Benešovice: 6. novembra 1997
• 25,4 km / Benešovice–Rozvadov: 6. novembra 1997
• 7,8 km / Rozvadov – hraničný priechod (diaľnica A6): 6. novembra 1997

Zdroj

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Dálnice D5 na českej Wikipédii.