Jakovlev Jak-50
Jakovlev Jak-50
Určení	cvičný a sportovní letoun
Původ	Sovětský svaz
Výrobce	Jakovlev Progress
Šéfkonstruktér	Alexandr Jakovlev
První let	1975
Zařazeno	1975
Uživatel	SSSR
Vyrobeno kusů	312
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jakovlev Jak-50 je sovětské, resp. ruské cvičné a sportovní letadlo z poloviny 70. let 20. století, které navazuje na typ Jakovlev Jak-18. První prototyp stroje Jak-50 vzlétl v roce 1975, téhož roku začala jeho sériová výroba. Do roku 1985 bylo vyprodukováno 312 kusů.

Specifikace

Technické údaje

• Osádka: 1
• Rozpětí: 9,50 m
• Délka: 7,68 m
• Výška: 3,10 m
• Hmotnost prázdného stroje: 765 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 900 kg
• Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Vedenejev M-14
• Výkon motoru: 265 kW

Výkony

• Maximální rychlost: 420 km/h
• Dostup: 6000 m
• Dolet: 550 km

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Jakovlev Jak-50 na Wikimedia Commons
• Jakovlev Jak-50

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Letadla Jakovlev
Stíhací letouny	Jak-1 • Jak-3 • Jak-7 • Jak-9 • Jak-15 • Jak-17 • Jak-23 • Jak-25 • Jak-27 • Jak-28 • Jak-141
Bitevní letouny	Jak-38
Bombardéry	Jak-2 • Jak-4 • Jak-26 • Jak-28
Transportní letouny	Jak-6 • Jak-8
Speciální letouny	Jak-44
Dopravní letouny	Jak-40 • Jak-42 • Jak-142 • MS-21
Cvičné a sportovní letouny	UT-1 • UT-2 • Jak-11 • Jak-18 • Jak-30 (1960) • Jak-32 • Jak-50 • Jak-52 • Jak-54 • Jak-55 • Jak-130 • Jak-152
Víceúčelové letouny	Jak-12 • Jak-48 • Jak-58 • Jak-112
Kluzáky	Jak-14
Experimentální letouny a projekty	AIR-3 • AIR-4 • Jak-19 • Jak-25 (1947) • Jak-30 (1948) • Jak-35 • Jak-36 • Jak-39 • Jak-50 (1949) • Jak-43 • Jak-201
Vrtulníky	EG • Jak-24 • Jak-60 • Jak-100 • Jak-110
Bezpilotní letouny	Šmel-1 • Pčela-1T
Sjednocená letecká korporace