Fiat Tipo
Výrobca	Fiat
Produkcia	1988-1995
Krajina pôvodu	Cassino, Taliansko[1] Betim, Brazília
Predchodca	Fiat Ritmo
Nasledovník	Fiat Bravo/Fiat Brava
Príbuzné autá	Fiat Tempra Fiat Coupé Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 155 Lancia Dedra Lancia Delta
Trieda	nižšia stredná trieda
Typ karosérie	3, 5-dverový hatchback
Usporiadanie	motor vpredu, pohon predných kolies
Platforma	Fiat Tipo Due (Type Two)[2]
Motor(y)	Benzínové: 1.1 L R4 1.4 L R4 1.6 L R4 1.7 L R4 1.8 L R4 2.0 L R4 Naftové: 1.7 L R4 1.9 L R4
Prevodovka(y)	5-rýchlostná manuálna CVT (Selecta) 4-rýchlostná automotická[1]
Rázvor	2540 mm
Dĺžka	3958 mm
Šírka	1700 mm
Výška	1445 mm
Hmotnosť	1020–1230 kg
Pozri aj	Volkswagen Golf Peugeot 309 Opel Kadett/Astra Toyota Corolla Mazda 323 Honda Civic Hyundai Excel Citroen ZX Renault 19

Fiat Tipo je hatchback nižšej strednej triedy, ktorý v rokoch 1988 až 1995 vyrábala automobilka Fiat. Automobil mal motor vpredu a pohon predných kolies. Jeho podvozok využívali aj iné automobily Fiat.

História

V januári roku 1988 predstavila automobilka Fiat model Tipo, ktorý bol nástupcom modelu Ritmo. Automobil v sebe predstavoval rad, na tú dobu, inovatívnych technických riešení. V ponuke bol celý rad benzínových motorov a niekoľko naftových. Dizajn Fiatu Tipo navrhla talianska dizajnérska spoločnosť IDEA. Takmer 70% podvozku bolo pozinkovaných, čo zlepšilo ochranu proti korózii. Automobil mal veľmi pohodlný a priestranný interiér. Preto v roku 1989 získal Fiat Tipo cenu Automobil roka (pokoril vozidlá Opel Vectra a Volkswagen Passat).

V roku 1993 prešiel modernizáciou (bola zmenená predná časť, zlepšila sa antikorózna ochrana a bezpečnosť). Tiež sa dostala do predaja 3-dverová verzia, ktorá bola lepšie vybavená a tiež mala silnejšie motory s väčším zdvihovým objemom.

Výroba Fiatu Tipo bola v Taliansku ukončená v roku 1995. Nástupcom Fiatu Tipo sa stali Fiat Bravo/Fiat Brava. V rokoch 1995 až 1997 bol Fiat Tipo vyrábaný v brazílskom Betim cez Fiat Automóveis.

Motory

Benzínové

Model	Motor	Katalyzátor	Zdvihový objem	Výkon	Krútiaci moment
1.1 FIRE	160A3.000	—	1,108 cc	41 kW/56 koní pri 5500 ot/min	89 Nm pri 2900 ot/min
1.4 i.e., S	160A1.046		1,372 cc	51 kW/70 koní pri 6000 ot/min	106 Nm pri 3000 ot/min
	159A2.000	—		57 kW/78 koní pri 6000 ot/min	108 Nm pri 2900 ot/min
1.4, DGT[3]	160A1.000	—	1,372 cc	52 kW/71 koní pri 6000 ot/min	105 Nm pri 3750 ot/min
	160A1.048			53 kW/72 koní pri 6000 ot/min	105 Nm pri 3750 ot/min
1.6 i.e.[3]	159A3.046		1,581 cc	59 kW/80 koní pri 6000 ot/min	128 Nm pri 3000 ot/min
	159A3.048			56 kW/76 koní pri 6000 ot/min (ECE)	124 Nm pri 3000 ot/min
1.6 DGT[3]	160A2.000	—	1,581 cc	63 kW/86 koní pri 5800 ot/min	132 Nm pri 2900 ot/min
				60 kW/82 koní ppri 6000 ot/min (ECE)	130 Nm pri 2900 ot/min
1.6 i.e.	149.C2.046		1,585 cc	66 kW/90 koní pri 6250 ot/min	122 Nm pri 4250 ot/min
1.7 i.e. or 1.6 S i.e. 1994-1996: Export pre Nemecko, Grécko, Brazíliu (rarita, hlavne vo farbe Estoril Blue), Turecko			1,676 cc	66 kW/90 koní pri 5900 ot/min	130 Nm pri 3000 ot/min
1.8 i.e.	159A4.000	—	1,756 cc	81 kW/110 koní pri 6000 ot/min	142 Nm pri 2500 ot/min
1.8 ie 16V Sedicivalvole	160A5.000	—	1,756 cc	101 kW/138 koní pri 6250 ot/min	167 Nm pri 4600 ot/min[4]
2.0 i.e.	159A6.046		1,995 cc	85 kW/115 koní pri 5750 ot/min	159 Nm pri 3300 ot/min[4]
	159A5.046			80 kW/109 koní pri ? ot/min	? pri ? ot/min
2.0 i.e. 16V Sedicivalvole	160A8.046		1,995 cc	109 kW/148 koní pri 6250 ot/min	173 Nm pri 5000 ot/min[4]
2.0 i.e. 16V Sport	836A3.000		1,995 cc	104 kW/142 koní pri 6000 ot/min	180 Nm pri 4500 ot/min (CEE)

Naftové

Referencie

Externé odkazy

• História Fiatu Tipo

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Fiat Tipo (1988)