Fiat Cinquecento z talianskeho prekladu – Fiat 500 predstavuje malé mestské auto, ktoré prišlo na trh v roku 1991. Motor Fiatu Cinquecento bol umiestnený vpredu s pohonom predných kolies. Neskoršiu verziu Fiatu Cinquecenta nahradila výroba Fiatu Seicenta, v preklade Fiatu 600. K tejto zmene došlo v roku 1998.

Fiat Cinquecento svojím novým dizajnom a tvarom nahradil predchádzajúci Fiat 126. Keďže bol jedným z prvých modelov Fiatu, vyrábal sa v juhopoľských Tychách, odkiaľ vzišiel aj Fiat 126.

Dizajn Fiatu Cinquecento mal oproti starším modelom niekoľko výhod zahrňujúc 3 – dverový hatchback, kotúčové brzdy, centrálne zamykanie, klimatizáciu a bočné nárazníky.

Motor Fiatu Cinquecento pochádzal z predchádzajúceho typu Fiatu 126, avšak s malými úpravami. Motor s objemom 704 cm3 a výkonom 23 kW bol najmenším motorom a jeho predaj sa plánoval aj Poľsku. V roku 1944 prešiel Fiat Cinquecento úpravou dizajnu. Nový motor predstavujúci objem až 1108 cm3 a výkonom 40 kW pridal Fiatu Cinquecento ďalšie meno – Sporting. Celkový športový ráz auta dopĺňali viaceré prvky, pridané do interiéru i exteriéru. Od roku 1992 – 1996 začal Fiat vyrábať úspornú elektrickú verziu pod názvom Fiat Elettra so silným oloveným akumulátorom a silnými batériami, ktoré ponúkali dojazd až 100 km. Batérie boli umiestnené zväčša pod zadnými sedadlami a v okolí motora. Veľkej popularite a predaju dominoval Fiat Elettra hlavne v Taliansku, Francúzsku a vo Švajčiarsku.

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Fiat Cinquecento

• Článok o Fiat Cinquecento Archivované 2011-11-21 na Wayback Machine na slovenskej encyklopédií Fiatu.
• Stránky českého klubu Fiat Cinquecento Archivované 2011-11-09 na Wayback Machine.