81. krídlo Sliač
Stíhačka F-16C Block 70 1. taktickej letky
Krajina	Slovensko
Existencia	1993 – súčasnosť
Vznik	1. január 1993 (ako 1. stíhací letecký pluk)
Typ	letecké krídlo
Veľkosť	6 lietadiel
Velitelia	plukovník Ing. František Pytlík
Podriadené jednotky	1. taktická letka 2. taktická letka Technická letka opráv a predpísaných prác (TLOPP) Letka riadenia letovej prevádzky Prápor zabezpečenia letovej prevádzky Prápor podpory Obväzisko
Nadradené jednotky	Vzdušné sily OS SR
Vojenská letka
Útočné lietadlá	L-39ZAM
Výcvikové lietadlá	L-39CM/ZAM

81. krídlo Sliač je letecké krídlo Vzdušných síl Ozbrojených síl Slovenskej republiky sídliace na leteckej základni Sliač. Vo funkcii veliteľa 81. krídla je od 29. apríla 2022 ustanovený plukovník Ing. František Pytlík.

V lokalite Tri Duby vzniklo letisko v tridsiatych rokoch. K 1. septembru 1937 bola na letisko nasťahovaná prvá letecká posádka. Počas Slovenského národného povstania z letiska operovala „kombinovaná letka slovenskej armády pod velením nadporučíka Mikuláša Šingloviča a 1. samostatný stíhací pluk pod velením štábneho kapitána Františka Fajtla.“ Z útvarov bojujúcich v SNP vznikol k 1. októbru 1949 Vojenský útvar 1105. K 1. januáru 1993 vznikla základňa, kde sídlil 1. stíhací letecký pluk Letectva a protivzdušnej obrany Armády Slovenskej republiky. Základňa nesie od 20. augusta 2002 meno jedného z najúspešnejších slovenských stíhacích pilotov v službách britskej RAF počas druhej svetovej vojny, generálmajora Otta Smika. Od 1. januára 2006 krídlo plní úlohy integrovanej vzdušnej obrany Aliancie.

Počas rekonštrukcie základne Sliač bolo krídlo v rokoch 2009 až 2010 dočasne dislokované na základni Malacky/Kuchyňa. Sťahovanie späť na Sliač sa začalo preletom lietadiel L-39 Albatros z Kuchyne 15. júla 2010. Prvým pilotom, ktorý pristál na zrekonštruované letisko bol por. Mário Nedelka, najmladší pilot krídla, ako symbol budúcnosti. Presunutie krídla naspäť na Sliač sa zavŕšilo 30. septembra 2010.

Dňa 15. júna 2011 bola na Letisku Sliač obnovená aj civilná doprava. K 1. novembru 2021 bolo krídlo premenované z Taktického krídla na 81. krídlo.

Súčasnému 81. krídlu predchádzali nasledujúce jednotky:

• od 1. januára 1993 do 1. októbra 1995: 1. stíhací letecký pluk (v rámci 1. leteckej základne)
• od 1. októbra 1995 do 1. októbra 2001: 31. stíhacie letecké krídlo (v rámci 31. leteckej základne)
• od 1. októbra 2001 do 1. októbra 2003: 1. stíhacie letecké krídlo (v rámci 1. leteckej základne; od 20. augusta 2002 do 1. októbra 2003 čestný názov: Letecká základňa generálmajora Otta Smika)
• od 1. októbra 2003 do 1. júla 2009: Letecké krídlo (v rámci Leteckej základne Sliač; od 1. októbra 2003 do 1. júla 2009 čestný názov: Letecká základňa generálmajora Otta Smika)
• od 1. júla 2009 do 1. septembra 2015: Zmiešané krídlo (od 1. júla 2009 do 1. septembra 2015 čestný názov: Zmiešané krídlo generálmajora Otta Smika)¹⁷
• od 1. septembra 2015 do 1. novembra 2021: Taktické krídlo (od 20. januára 2017 čestný názov: Taktické krídlo generálmajora Otta Smika)¹⁸
• od 1. novembra 2021: 81. krídlo¹⁹

Podľa vlastnej webovej stránky: „Primárnym poslaním 81. krídla je zabezpečovať nepretržitú obranu a ochranu vzdušného priestoru Slovenskej republiky a vzdušného priestoru Aliancie.“⁵

Úlohami krídla sú:²⁰

• zabezpečovať nepretržitú ochranu a obranu nedotknuteľnosti vzdušného priestoru Slovenskej republiky v rámci vzdušného priestoru Aliancie (NATINAMDS – NATO Integrated Air and Missile Defence System)
• pripravenosť objektov a priestorov na príjem, podporu a nasadenie síl NATO a EÚ v rámci podpory hostiteľskej krajiny (Host Nation Support Base)
• zabezpečiť základný a pokračujúci výcvik lietajúceho personálu
• byť pripravený nasadiť svoje sily a prostriedky k záchrane životov a majetkov občanov SR v rámci národného krízového manažmentu.

81. krídlo disponuje touto leteckou technikou:²¹

Lietadlo	Fotografia	Krajina pôvodu	Typ	Verzie	V službe	Poznámky
Stíhacie lietadlá
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon		USA	viacúčelové stíhacie lietadlo cvičné/stíhacie lietadlo	F-16C Block 70 F-16D Block 70	4 2	Prvé dva kusy boli oficiálne odovzdané Slovensku 10. januára 2024. Lietadlá sa však stále nachádzajú u výrobcu v USA.22
Bojové lietadlá
Aero L-39 Albatros		Česko-Slovensko	cvičné prúdové lietadlo cvičné prúdové/ľahké bojové lietadlo	L-39CM L-39ZAM	4 22	Lietadlá boli vyrobené v rokoch 1972 až 1989. Ďalšie tri kusy sú odstavené. Väčšine z nich končí v roku 2029 technická životnosť.2324 Vzdušné sily OS SR sa zaujímajú o nové L-39NG25 ako náhradu za lietadlá L-39 Albatros.26

• Oficiálna stránka