Maidenhead Railway Bridge
Základné údaje
Štát	Spojené kráľovstvo
Mesto	Maidenhead
Premosťuje	rieka Temža
Doprava	železnica Great Western Railway
Architekt	Isambard Kingdom Brunel
Začiatok výstavby	1835[1]
Koniec výstavby	1838
Otvorený	1. júl 1839[2]
Súradnice	51°31′16″S 0°42′06″Z / 51,521111°S 0,701667°Z / 51.521111; -0.701667Súradnice: 51°31′16″S 0°42′06″Z / 51,521111°S 0,701667°Z / 51.521111; -0.701667
Parametre
Typ	oblúkový most
Materiál	tehla
Max. rozpätie	39 m
Šírka	17,45 m
Výška nad terénom	9,8 m[3]
Poloha
Poloha v rámci Spojeného kráľovstva

Maidenhead Railway Bridge je oblúkový železničný most pri anglickom meste Maidenhead.

Most bol postavený v rokoch 1835 – 1838 ako súčasť jedného z najvýznamnejších projektov britského konštruktéra Isambarda Kingdoma Brunela, železnice Great Western Railway a otvorený bol 1. júla 1839. Po dokončení sa stal známy ako najširší a najplochejší tehlový most na svete. Dva hlavné oblúky majú rozpätie 39 m; oblúk, pod ktorým prechádza chodník Thames Path sa kvôli svojej ozvene nazýva The Sounding Arch. Pôvodná šírka mosta bola 9,1 m; v rokoch 1890 – 1892 bol most rozšírený Sir Johnom Fowlerom na súčasných 17,45 m^[2]. Výška mosta nad Temžou je 9,8 m.

Maidenhead Railway Bridge je jedným z dvoch mostov, ktoré v Maidenheade preklenujú Temžu – druhým je cestný most Maidenhead Bridge z roku 1777. Železničný most je aj vyobrazený na olejomaľbe Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway Williama Turnera z roku 1844.

Referencie

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Maidenhead Railway Bridge

Externé odkazy

• Maidenhead Railway Bridge v databáze Structurae