A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Tunel Diel | |
| železničný tunel | |
 Západný (púchovský) portál v apríli 2023
| |
| Štát |  Slovensko
|
|---|---|
| Kraj | Trenčiansky kraj |
| Okres | Púchov |
| Obec | Nimnica |
| Trať | Železničná trať Bratislava – Žilina |
| Prechod cez | vrch Diel |
| Súradnice | 49°08′11″S 18°22′12″V / 49,1365°S 18,3700°V |
| Dĺžka | 1 081,7 m |
| Počet tubusov | 1 (+úniková štôlňa) |
| Staviteľ | TUBAU a.s.[1] |
| Začiatok výstavby | 2016 |
| - Otvorenie | 17. september 2020[2] |
| Správca | ŽSR |
  Poloha tunela v rámci Slovenska
| |
 Poloha v rámci Trenčianskeho kraja
| |
| Freemap.sk: mapa | |
| Mapový portál GKU: katastrálna mapa | |
| Portál, ktorého súčasťou je táto stránka: | |
Tunel Diel je železničný dvojkoľajný tunel postavený na preložke trate Bratislava – Žilina medzi Púchovom a Považskou Bystricou. Vybudovaním tunela sa podišiel rovnomenný vrch severne od existujúcich kúpeľov Nimnica.
Celková dĺžka tunela je takmer 1 082 metrov.[3] Tunel je jednorúrový, dvojkoľajný. Razená časť tunela je dlhá 1 050 metrov, hĺbená časť pri východnom portáli 17 metrov, pri západnom 14,7 metrov. Súčasťou je tiež úniková štôlňa s dĺžkou 325,15 metra.[4] Južný portál je v Nimnici, dva objekty boli kvôli výstavbe asanované. Na severnej strane sa napája na viadukt ponad Váh.[3] Tunel mal byť vystavaný za 741 dní.[4] Prevádzková rýchlosť tunela je 160 km/h s výhľadom na 200 km/h.[1]
Podľa pôvodných plánov z roku 2006 mala stavba byť začatá v roku 2010 a ukončená v roku 2012.[5] Zmluva na výstavbu úseku so Združením Nimnica však bola podpísaná až 7. júla 2016 a stavenisko odovzdané začiatkom septembra 2016.[6] Tunel bol v celej dĺžke prerazený v máji 2019 a ďalej sa vykonávali armovacie a betonárske práce na definitívnom (sekundárnom) ostení tunela.[7]
Tunel bol otvorený 17. septembra 2020.[2] Celý úsek medzi Púchovom a Považskou Teplou by mal byť hotový v decembri 2021.[8]
Galéria
Tunel Diel s Nosickým mostom cez Nosickú priehradu v júli 2019
Referencie
- ↑ a b ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina, pre rýchlosť do 160 km/h, I. etapa – Tunel Diel . TUBAU, . Dostupné online.
- ↑ a b SITA. Na Slovensku otvorili železničný tunel Diel, cestovanie skráti o niekoľko minút. https://www.webnoviny.sk/, 2020-09-17. Dostupné online .
- ↑ a b Smelý plán modernizácie železnice pri Púchove . Púchovské noviny, 2016-08-11, . Dostupné online.
- ↑ a b ŽSR/ modernizácia: Tunel Milochov; tunel Diel . ŽSR, . Dostupné online.
- ↑ Železničný tunel popod Diel . Petit Press, 2006-07-11, . Dostupné online.
- ↑ LENGYEL, Peter. Na trati už robia prípravné práce . Petit Press, 2016-10-29, . Dostupné online.
- ↑ Práce na tuneli Diel, Milochov a premostenie Nosickej priehrady | ŽSR . www.zsr.sk, . Dostupné online.
- ↑ AKTUALITY.SK. Železnicu medzi Púchovom a Považskou Teplou budú modernizovať dlhšie . Aktuality.sk, . Dostupné online.
Externé odkazy
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk