KTM-21 (podľa unifikovaného označenia 71-621) je typ ruskej električky, navrhnutej a vyrobenej spoločnosťou UKVZ. Vychádza z električky typu KTM-19, ale niekoľko prvkov sa tu výrazne odlišuje (napr. dĺžka kabíny).

KTM-21 je experimentálny električkový vozeň, štandardnej koncepcie (jednosmerný, 12 m dlhý s vysokou podlahou). Je zástupcom novej generácie električiek z rady 616-619-621, ktoré boli nasadené do Moskvy. Sem bol privezený ku koncu roka 1999, vybavený nemeckým polopantografom (ktorý bol neskôr odstránený, vzhľadom na problémy s trolejovým krížením trolejbusovej siete) a niekoľko mesiacov testovaný. Nakoniec sa ale objavili problémy s rozmerom celej električky, nevhodný bol vzhľadom na konštrukciu vozovne (problémy s montážnou jamou). Celý projekt tak neuspel, jediná električka tohto typu je však stále v premávke a má evidenčné číslo 1000. V súčasnej dobe sa nachádza vo vozovni Apakova.

Pozri aj

• KTM-19

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému KTM-21

Externé odkazy

• Informácie o KTM-21

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku KTM-21 na českej Wikipédii.