A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Citroën C1 | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Citroën |
| Koncern | PSA Peugeot Citroën |
| Produkcia | C1 I.: 2005 — 2008 C1 II.: 2008 — 2012 C1 III.: 2012 – súčasnosť |
| Krajina pôvodu |  Česko- Kolín
|
| Predchodca | Citroën LN |
| Príbuzné autá | Toyota Aygo Peugeot 107 |
| Trieda | Miniautomobil |
| Prevodovka(y) | BVM5, BMP5 |
| Rázvor | 3 430 mm |
| Dĺžka | 3 430 mm |
| Šírka | 1 630 mm |
| Výška | 1 470 mm |
| Hmotnosť | 800-890 kg |
| Kapacita nádrže | 35 L |
| EuroNCAP |  (2012)
|
| Dizajnér | Donato Coco |
Citroën C1 I. je malý mestský automobil produkovaný francúzskou automobilkou Citroën od roku 2005 do roku 2012. V roku 2008 prešiel model faceliftom a v roku 2012 prešiel druhým faceliftom. Model sa vyrábal ako 3-dverový alebo 5-dverový hatchback.
Trojičky
Citroën C1 je výsledkom spolupráce automobiliek Peugeot, Citroën a Toyota. Automobily sa vyrábajú v Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) Kolín, v Česku. Vznikli tak 3 platformovo zhodné automobily, ktoré sa líšia len drobnosťami a logom značky.
- Citroën C1
- Peugeot 107
- Toyota Aygo
C1 je často nesprávne zamieňaná s modelom C-Zero. Zero je však výsledkom spolupráce s automobilkou Mitsubishi.
Facelift
Automobil prešiel 2x faceliftom. Prvýkrát v roku 2008 a druhýkrát v roku 2012. Vzhľadovo sa zmenila predná maska s nárazníkom, ostatné časti prešli len drobnými úpravami.
-
Citroën C1 I. 2005-2008 -
Citroën C1 II. 2008-2012 -
Citroën C1 III. 2012-súčasnosť
Motorizácie
Benzínový 3-valcové motor Airdream bol´z dielne Toyota, vznetový štvorvalec HDi vznikol v PSA Peugeot Citroen.
| Zážihové (Benzín) | ||||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Spotreba | Max.rýchlosť | 0-100 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 i | 998 cc | R3 12V | 1KR-FE | 68k pri 6000 ot. | 93Nm pri 3600 ot. | 4,5 | 169km/h | 13,7s |
| Vznetové (Diesel) | ||||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Spotreba | Max.rýchlosť | 0-100 | |
| 1.4 HDi 55 | 1398 cc | R4 8V | TU9M | 55k pri 4000 ot. | 130 Nm pri 1750 ot. | 4,1 | 154km/h | 15,6 s |
Úrovne výbavy
2005-2012
- Atraction - bez CSC, bez palubného počítača
- Confort - navyše: CSC, palubný počítač, delené zadné sedadlá, klimatizácia za príplatok
- Exclusive - navyše: ESP možné za príplatok, klimatizácia, dekory interiéru, pack Confort, pack ClimCD, sedadlá s poťahom Alcantra, volant a páka radenia v koži, hliníkové disky "Spaz" 14", CSC - systém stabilizácie vozidla počas brzdenia v zákrute
od 2012
- Atraction - ABS, CSC, príprava na rádio, kryty kolies, látkové čalúnenie
- Seduction - navyše: zadné delené sklopiteľné sedadlá
Príplatková výbava: bočné airbagy, ESP, autorádio CD MP3, hmlové svetlomety, bočné ochranné lišty, bočné a hlavové airbagy, manuálna klimatizácia, hliníkové disky, autorádio s CD mp3, Bluetooth
Bezpečnosť
Euro NCAP publikácia z roku 2005
Ochrana dospelých:
Ochrana detí:
Ochrana chodcov:
(z 4 možných)
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën C1
Externé odkazy
Zdroj
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkov Citroën C1 na anglickej Wikipédii a Citroën C1 na francúzskej Wikipédii.
| Modely v časovej línií Citroen 1920-1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1920 | 1930 | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
| Elektromobil | TUB-E |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | C | 2CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | A | Rosalie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | B14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 (AC4) | Traction Avant 11CV | Traction Avant 11CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | C6 (AC6) | Traction Avant 15CV | Traction Avant 15CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé /kabriolet | Traction Avant kabriolet/kupé | Traction Avant kabriolet/kupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávka/VAN | A VAN | 850Di | TUB/TUC | Type H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terénny automobil | Autochenilles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nákladné /Autobus | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modely v časovej línií Citroen 1950-1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1950 | 1960 | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
| Miniautomobil | LN/LNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bijou | FAF / Baby Brousse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ami 6/8/Super/M35 | Visa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | GS/GSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | Traction Avant 11CV | ID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | Traction Avant 15 CV | DS | CX Prestige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand tourer | SM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VAN | 2CV AU/AZU | GS VAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2CV AK/AKS | Acadiane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávka | Type H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nákladný autmobil | 23 | K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 55 | Belphégor | K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||