A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
SU-14 | |
---|---|
Prototyp SU-14 v roce 1934 | |
Typ vozidla | samohybné dělo |
Země původu | Sovětský svaz |
Historie | |
Výrobce | Závod č. 185 Im. Kirova[1] |
Období výroby | 1934–1936 |
Vyrobeno kusů | 1 (SU-14) 1 (SU-14-1) |
Základní charakteristika | |
Posádka | 7 |
Délka | 9,45 m |
Šířka | 3,24 m |
Výška | 3,05 m |
Hmotnost | 47 t (SU-14) 64 t (SU-14-1) |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | 10–20 mm (SU-14) 30–50 mm (SU-14-1) |
Hlavní zbraň | 203mm dělo B4 vz.1931 152mm dělo Br-2 |
Sekundární zbraně | 2x kulomet DT ráže 7,62 mm |
Pohon a pohyb | |
Motor | zážehový dvanáctiválec M-17T (SU-14) M-17F (SU-14-1) |
Síla motoru | 298 kW (SU-14) 500 kW (SU-14-1) |
Max. rychlost | 27 km/h |
Dojezd | 100 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
SU-14 je sovětské samohybné dělo postavené na podvozku tanku T-35 a využívající díly z typu T-28. Původní prototyp z roku 1934 byl vyzbrojen dělem B-4 vz. 1931 ráže 203 mm. Samohybné dělo SU-14 bylo testováno v letech 1934–1935. V roce 1936 byl postaven upravený prototyp SU-14-1. Výzbroj poté tvořilo námořní dělo Br-2 ráže 152,4 mm.[2][3]
Vývoj a nasazení
Prototyp SU-14-1 měl rekonstruovanou převodovku, upravený podvozkový systém a výkonnější motor M-17F o výkonu 500 kW. Během zkoušek probíhajících od dubna do května 1936 prototyp najezdil cca 800 km. V plánu byla výroba pěti vozidel SU-14 s dělem Br-2, ke které ovšem nedošlo kvůli zatčení šéfkonstruktéra P. I. Sjačentova, jehož v roce 1937 popravili jako "nepřítele lidu" během Stalinských čistek. Oba prototypy byly poté uloženy v armádním skladu, kde zůstaly až do zimy 1939.
V roce 1940 dostala obě vozidla radiostanice a silnější pancéřování chránící bojový prostor, protože měla být nasazena v Zimní válce proti Finsku a ostřelovat bunkry Mannerheimovy linie. Úpravy však byly dokončeny až 20. března 1940 a do bojů této války již SU-14 nezasáhly. V září 1940 byly přesunuty na polygon v Kubince u Moskvy a o rok později během Operace Barbarossa na dálku ostřelovaly německé jednotky postupující na hlavní město.
První prototyp SU-14 byl v 60. letech sešrotován, ale druhý prototyp SU-14-2 se dochoval do současnosti a je k vidění v tankovém muzeu v Kubince v Ruské federaci.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ SOV - SU-14 . forum.valka.cz, 2009-10-30 . Dostupné online.
- ↑ a b SOV - SU-14/2 . forum.valka.cz, 2004-03-08 . Dostupné online.
- ↑ SU-14-1 . wiki.worldoftanks.com . Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-01-30.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu SU-14 na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk