SU-122
Typ vozidla	samohybné dělo
Země původu	Sovětský svaz
Historie
Výrobce	UZTM
Návrh	duben - prosinec 1942
Období výroby	prosinec 1942 - léto 1944
Vyrobeno kusů	1148
Základní charakteristika
Posádka	4
Délka	6,95 m
Šířka	3 m
Výška	2,32 m
Hmotnost	31 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	20-60 mm
Hlavní zbraň	122 mm houfnice M-30
Sekundární zbraně	ruční zbraně osádky
Pohon a pohyb
Motor	dieselový V-2
Síla motoru	493 hp (368 kW)
Odpružení	Christieho podvozek
Max. rychlost	55 km/h
Poměr výkon/hmotnost	16,1 hp/tunu
Dojezd	300 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

SU-122 bylo sovětské samohybné dělo, šlo o reakcí na německé útočné dělo StuG III, které dosahovalo velmi dobrých výsledků. Bylo vyvíjeno od dubna 1942, přičemž byly vyrobeny dva konkurenční prototypy. Výroba SU-122 začala koncem roku 1942. Do léta 1944, kdy skončila produkce, bylo vyrobeno 1148 kusů samohybných děl SU-122. Stále však nadále zůstávaly sekundární zbraní ruční zbraně posádky. SU-122 bylo mezi sovětskými tankisty velmi oblíbené, protože bylo schopno bojovat s německými tanky Panther a Tiger I. Sloužilo také jako vozidlo pro podporu a pro převoz pěchoty na bojišti.

Varianty

• SU-122M – V dubnu 1943 vznikl prototyp SU-122 s houfnicí D-11 (verze houfnice U-11), která zabírala méně místa. Nevyráběl se kvůli vývoji stíhače tanků SU-85.

• SU-122-III – Prototyp SU-122 s houfnicí D-6, která byla lehčí a menší než houfnice U-11. Byl neúspěšný kvůli nespolehlivosti mechanismu zpětného rázu houfnice a nízké protitankové účinnosti.

Jiná samohybná děla na podvozku tanku T-34

• SU-85

• SU-100
• SU-122P

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu SU-122 na Wikimedia Commons
• informace, fotografie a videa na Panzernetu
• Samohybná děla na podvozku tanku T-34 na Palba.cz

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.