Laurin & Klement – Škoda 115

Laurin & Klement 115
Výrobce	Laurin & Klement; Škoda
Další jména	Škoda 115
Roky produkce	1925–1927
Vyrobeno	200 kusů
Místa výroby	Československo
Nástupce	Laurin & Klement 125
Technické údaje
Rozvor	3050 mm
Hmotnost	1700 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor	SV, 1,9 l
Převodovky
Převodovka	čtyřstupňová
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Laurin & Klement 115 (též Laurin & Klement – Škoda 115 nebo Škoda 115) byl nákladní automobil nebo autobus vyráběný československou automobilkou Laurin & Klement/Škoda v Mladé Boleslavi od roku 1925 do roku 1927. Byl odvozen od typu 110. Uvezl až 1500 kg. Motorem byl řadový čtyřválec s rozvodem SV o výkonu 22 kW (30 koní) a objemu válců 1944 cm³. Vůz mohl jet maximálně 60 km/h. Celkem se vyrobilo 200 kusů.

Autobusová verze byla vyráběna v letech 1925–1931. Malé autobusy pro 12 sedících cestujících byly dodávány jak s uzavřenou karoserií (využívány byly především jako hotelové autobusy), tak s otevřenou vyhlídkovou karoserií.^[1]

Odkazy

Reference

↑ HARÁK, Martin. Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, I. díl. Praha: Corona, 2005. ISBN 80-86116-30-1. S. 172–174.

Související články

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Laurin_&_Klement_–_Škoda_115
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

[1] HARÁK, Martin. Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, I. díl. Praha: Corona, 2005. ISBN 80-86116-30-1. S. 172–174.

[1]

Autobusy Škoda

Autobusy (do 1945)	Sentinel • 104 • 115 • 125 • 150 • 154 • 206 • 254 • 256 • 304 • 306 • 404 • 406 • 504 • 505 • 506 • 532 • 536 • 545 • 545 Martin • 550 • 606 • 656 • 706 • 806

Autobusy (1945–1990)	706 RO • 706 ROS • 706 RLS • 706 ROL • 706 RLS-h • 706 RTO • 706 RTO-K • 706 RTO-SAP

Autobusy (od 1990)	21Ab • H12 • D'City 9 LE

Elektrobusy	21Eb • 24FC • 26BB • 29BB • 34BB • 36BB

• k z • d • e Automobily značky Laurin & Klement 1905–1929 – 1925–1950 ≻
Třída	1900					1910										1920
Třída	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Osobní a nákladní	A	B					K						300								350
			B2						M							445/450
		C							O												120
		C2		BS															150		110
		E			EN	ENS				OK								105
			F							T								100
				G			S															360
								RK													115		125
Závodní			FC	FCS	FCR

• k z • d • e ≺ 1905–1929 – Automobily značky Škoda 1925–1950 – 1950–1990 ≻
Třída	1920					1930										1940
Třída	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Malé osobní					422					418		Sagitta			Popular „Liduška“
Malé osobní						420				Popular												1101/1102
Střední osobní	110			4 R						Rapid
	120				430							Favorit
					6 R		633
					6 R			637
Velké osobní	350				645
Velké osobní		360				650				Superb												Superb
Luxusní					860										Superb 4000									VOS
Sportovní										Popular Monte Carlo
Vojenské																Kfz 15
																903
																		RSO
Užitkové do 2 t					104								104/II
	115														100
	125				154										150							(Aero/Praga 150)
						206
Užitkové 2,5 – 5 t											254
															256
					304
					306
						404
										406
					504
					506
Užitkové nad 5 t						606
										656					706							(706 R)
											806
Trolejbusy												656 P (1Tr)		539 (2Tr)			553 (3Tr)

Laurin & Klement 115
Výrobce	Laurin & Klement Škoda
Další jména	Škoda 115
Roky produkce	1925–1927
Vyrobeno	200 kusů
Místa výroby	Československo
Nástupce	Laurin & Klement 125
Technické údaje
Rozvor	3050 mm
Hmotnost	1700 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor	SV, 1,9 l
Převodovky
Převodovka	čtyřstupňová
Některá data mohou pocházet z datové položky.