A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
ZIL-157 | |
---|---|
ZIL-157 s raketometem RM-51 | |
Výrobce | ZIL |
Místa výroby | Sovětský svaz |
Předchůdce | ZIL-164 |
Technické údaje | |
Délka | 6 725 |
Šířka | 2 340 |
Výška | 2 787 |
Celková hmotnost | 10 450 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
ZIL-157 byl sovětský nákladní automobil, využívaný převážně armádou. Projekt byl hotov v roce 1954, sériová výroba začala v roce 1958, ukončena byla v roce 1991 a poslední kus sjel z výrobní linky až v roce 1994. Bývá zaměňován se svým předchůdcem ZIL-151, ze kterého, podobně jako ZIL-164, převzal pouze s minimálními úpravami kabinu.
Používán byl jako transportér, obrněný transportér, jako nosič raketometů Kaťuša, též jako nosič radaru. Důvodem jeho neobvykle dlouhé výroby a služby byla spolehlivost a jednoduchost s minimální údržbou. I proto vydržel ve výrobě 25 let souběžně se svým nástupcem ZIL-131, který jej posléze nahradil. Celkem bylo vyrobeno 797 834 ks v různých modifikacích. Konstrukce podvozku byla z části převzata z předchozího typu, který částečně vycházel z amerického Studebaker US6.[1]
Čína Zil 157 okopírovala a díky tomu vznikl Jiefang CA-30, což byla téměř úplná kopie Zilu, až na několik nevýrazných detailů.
Technické parametry
Zil-157K měl náhon 6×6, byl dlouhý 6 725 mm, široký 2 340 mm, vysoký 2 787 mm, celková hmotnost 10 450 kg, nosnost v terénu 2 500 kg, hmotnost přívěsu při 2 500 kg zátěži – 3 600 kg, motor je benzínový řadový stojatý šestiválec s kombinovaným mazáním, kapalinovým chlazením s uzavřeným oběhem, objem motoru 5,55 l, výkon 109 k, kroutící moment 334 Nm. Udávaná spotřeba je 42 l/100 km. Reálná spotřeba (například u spojovacího vojska ČSLA) byla 98 l/100 km.
Verze
- ZIL-157 – základní model.
- ZIL-157V – se dvěma palivovými nádržemi, každou na 150 l.
- ZIL-157G – s elektronickým zařízením pro různé vojenské účely
- ZIL-157E
- ZIL-157EG
- ZIL-157K – modernizovaný model s motorem 109 koní a dalšími vylepšeními
- ZIL-157KG
- ZIL-157KE
- ZIL-157KD – další vylepšení.
- ZIL-157KDV
- ZIL-157KDE
- ZIL-157KE (Э) – exportní verze ZIL-157K.
- ZIL-157KYU – exportní verze ZIL-157K, přizpůsobená tropickým podmínkám
- ZIL-157L
- ZIL-157YU – exportní verze ZIL-157, přizpůsobená tropickým podmínkám
- ZIL-MM3–4510 – na sklápěč ZIL-157KD.
Odkazy
Související články
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu ZIL-157 na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk