Cesta I. triedy 67
■ v prevádzke
Základné údaje
Správca	Slovenská správa ciest (štát)
Celková dĺžka	61,374 km
v prevádzke	61,374 km
Štát	Slovensko
Kraj	Banskobystrický kraj Košický kraj
Tunely	1 (v prevádzke)
Tunel Stratená
Objekty na trase
Pokračuje ako smer Miškovec Kráľ-Bánréve Tornaľa-juh Tornaľa Peáž s Rožňava Gemerská Poloma Henckovce Dobšiná Dobšinský kopec Tunel Stratená 326 m Pusté Pole

Cesta I. triedy 67 (I/67) je cesta I. triedy na Slovensku v trase (Miskolc-) Kráľ, št. hr. – Tornaľa – Rožňava – Pusté Pole. Jej celková dĺžka je 61 km.

História

Cesta po prvotnom očíslovaní ciest viedla len od Spišskej Belej cez Kežmarok po Poprad.^[1] Neskôr k nej boli pričlenené úseky viacerých pôvodných ciest II. triedy:

• Tatranská Javorina – Tatranská Kotlina (úsek zaradený v roku 1950, pôvodne II/537),
• Tatranská Kotlina – Spišská Belá (úsek zaradený v roku 1950, pôvodne II/541),
• Poprad – Gemerská Poloma (vtedy Veľká Poloma) (úsek zaradený v roku 1956, pôvodne II/534),
• Gemerská Poloma (vtedy Veľká Poloma) – Rožňava (úsek zaradený v roku 1956, pôvodné číslo cesty nie je z dostupných zdrojov celkom jasné, niektoré mapy uvádzajú II/533, iné mapy uvádzajú II/534),
• Tornaľa (vtedy Šafárikovo) – Kráľ, št. hr. (vtedy Sv. Kráľ) (úsek zaradený v roku 1956, pôvodne cesta III. triedy).

Cesta mala v mnohých úsekoch dlhú dobu len štrkový povrch. Bezprašný povrch v celej dĺžke získala až v roku 1972, kedy bol tiež uvedený do prevádzky tunel Stratená obchádzajúci zvlášť problematický úsek cez Stratenský kaňon.

K 1. augustu 2015 bol úsek Pusté Pole – Poprad – Kežmarok – Spišská Belá – Tatranská Javorina, št. hr. preradený k ceste I/66. V súčasnosti tak cesta už nemá žiadny spoločný úsek s pôvodnou trasou z roku 1946.

Priebeh

Banskobystrický kraj

Cesta I/67 sa začína v okrese Rimavská Sobota, kde sa najskôr križuje s II/571 pri obci Abovce, pokračuje križovatkou s III/2763 do obce Štrkovec, kde sa križuje s III/2764, potom sa mimo obce križuje s III/2765 a III/2766.

Komunikácia následne križuje R2 a prechádza do revúckeho okresu, kde sa priamo v Tornali napája na cestu I/16 a spolu v peáži pokračujú do rožňavského okresu.

Košický kraj

Pri Rožňave sa I/67 odpája, následne križuje II/526 a pokračuje západným okrajom mesta na sever. Opakovane križuje cestu II/526 a pokračuje na Betliar. V Gemerskej Polome sa križuje s cestou II/533, pri Henckovciach s cestou II/587, v Nižnej Slanej s III/3030 a III/3031 a mimo obcí s III/3032, III/3033 a III/3034. Približne 6,8 km za Dobšinou, na Dobšinskom kopci križuje cestu II/535, v Stratenej cestu III/3035, za Stratenou cestu cestu III/3227 a vchádza do popradského okresu, kde končí križovatkou s cestou I/66.

Referencie

1. ↑ Slovenský autoklub. Automapa Slovenska. Bratislava : , 1948.

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Cesta I. triedy 67 (Slovensko)

Zdroje

• Miestopisný priebeh cestných komunikácií (Slovenská správa ciest)
• Rozhodnutie Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR o usporiadaní cestnej siete s účinnosťou od 1. 8. 2015