Náves (vozidlo)

Chladiarenský náves Schmitz Cool & Fresh

Cisternový náves v USA

Typická európska jazdná súprava s ťahačom Renault Magnum a plachtovým návesom

Náves je nemotorové prípojné vozidlo, príves bez prednej nápravy. Časť hmotnosti návesu je prenášaná na ťahač, príves dolly, alebo zadnú časť iného prívesu.^[1] Náves je bežne vybavený podvozkom (podpery, ktoré sa vysúvajú), ktorý sa používa ak nie je náves pripojený k ťahaču.

Náves je k ťahaču pripojený prostredníctvom točnice. S ťahačom tvorí jazdnú súpravu, zvyčajne schopnú prepravovať okolo 24 ton nákladu. Návesy majú jednu a viac náprav, najčastejšie však tri nápravy. V niektorých krajinách ako Austrália, USA či Argentína je za ťahač pripájaných viac návesov. Vznikajú tak cestné vlaky, ktoré majú dĺžku okolo 50 metrov.

Typy návesov

skriňové
plachtové
chladiarenské
oplenové
cisternové
silové
podvalníkové
sklápacie
kontajnerové
plošinové
autombilové prepravníky
prepravníky zvierat
návesy s posuvnou podlahou
klanicové

Pozri aj

Referencie

↑ Európska hospodárska komisia OSN, Eurostat, ITF (Medzinárodné fórum dopravy). Slovník pre dopravnú štatistiku. 4. vyd. : . Dostupné online.

Zdroj:
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

[1] Európska hospodárska komisia OSN, Eurostat, ITF (Medzinárodné fórum dopravy). Slovník pre dopravnú štatistiku. 4. vyd. : . Dostupné online.

[1]