Volvo 850
Výrobca	Volvo Personvagnar
Produkcia	1991-1997 (1 360 522 vyrobených kusov)
Krajina pôvodu	Torslanda, Švédsko Gent, Belgicko Halifax, Kanada (VHA)
Predchodca	Volvo 200
Nasledovník	Volvo S70/V70
Trieda	Vyššia stredná trieda
Typ karosérie	4-dverové sedan 5-dverový kombi
Usporiadanie	Motor vpredu, predný náhon alebo pohon 4 × 4
Motor(y)	2,0 l R5 (benzín)[1] 2,3 l R5 turbo (benzín)[2] 2,4 l R5 (benzín) 2,5 l R5 (diesel)[3]
Prevodovka(y)	5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická
Rázvor	2664 mm
Dĺžka	4661 mm (sedan) 4709 mm (kombi)
Šírka	1760 mm
Výška	1415 mm 1445 mm (kombi, 1996-97)
Dizajnér	Jan Wilsgaard (1989)

Volvo 850 je automobil vyššej strednej triedy, ktorý v rokoch 1991 až 1996^[4] vyrábala švédska automobilka Volvo Personvagnar. Jeho dizajnérom je Jan Wilsgaard. Vyrábal sa vo verziách sedan a kombi a bol prvým automobilom s predným náhonom značky Volvo, ktorý sa vyvážal do Severnej Ameriky.^[5]

Prehľad

Volvo 850 Kombi

Automobil Volvo 850 bol celosvetovo uvedený ako model pre roku 1992, avšak do USA dorazil až v modelovom roku 1993. Predával sa ako sedan a verzia kombi sa začala predávať v Európe v roku 1992. Predával sa so sloganom: "dynamický automobil so štyrmi svetovými pokrokmi".^[6] Medzi ne patrili: priečne uložený päťvalcový radový motor, ktorý poháňal predné kolesá, zadná náprava so vzperami delta-link, ktorá kombinovala to najlepšie z vlastností závislého a nezávislého zavesenia kolies, systém ochrany posádky pri bočnom náraze (SIPS)^[7] a samonastaviteľný mechanizmus predných bezpečnostných pásov.^[8]

V roku 1995 sa celosvetovo začala predávať výkonná verzia Volvo 850 T-5R a v roku 1996 ju nahradila verzia R.^[9]

T-5R

Volvo 850 T-5R

V roku 1995 sa začal predávať model 850 T-5R, ktorý bol vyvinutý v spolupráci s automobilkou Porsche. Automobil bol postavený na základe verzie 850 Turbo, s použitím motora B5234T3 so špeciálnou riadiacou jednotkou, ktorá zvyšovala plnici tlak turbodúchadla o 0,1 bar,^[10] čo poskytovalo motoru nárast výkonu o 18 koní. Výkon motora tak bol 181 kW/243 koní a krútiaci moment 340 Nm. Výkon motora bol prenášaný prostredníctvom 4-rýchlostnej automatickej prevodovky na predné kolesá. Porsche tiež poskytlo interiérové doplnky, ako napríklad sedadlá z alcantary.

Táto verzia bola známa aj svojou bezpečnosťou. Verzia 850 T-5R bola prvým automobilom, ktorý v štandardnej výbave ponúkal štyri airbagy.^[11] Maximálnu rýchlosť má elektronicky obmedzenú na 249 km/h.

Verzia 850 T-5R bola dostupná len v trch farebných prevedeniach:

• Krémová žltá 1975
• Čierna 3025
• Smaragdová Zelená metalíza 0500

850 R

V roku 1996 uviedla automobilka Volvo novú výkonnú verziu modelu 850 ako náhradu úspešnej verzie T-5R. Výroba verzie R sa konala medzi rokmi 1996 až 1997, a na rozdiel od verzie T-5R nebola obmedzená. Viacero zdrojov uvádza celkovo približne 5000 až 7000 vyrobených verzií R. Medzi farebné prevedenia patrili Bright Red, Black Stone, Dark Grey Pearl, Dark Olive Pearl, Turquoise Pearl a Polar White.

Na obmedzený čas bola dostupná nová manuálna prevodovka, vyvinutá špeciálne pre model 850 R (okrem amerického trhu), ktorej označenie bolo M59. S ňou bola montovaná vizkózna spojka a samosvorný diferenciál Torsen. Medzi Ďalšie zlepšenia patrili stabilizátory - predný s priemerom 20 mm a zadný s priemerom 19,5 mm, tvrdšie nastavenie tlmičov či 7-lúčové disky kolies z ľahkých zliatin s rozmermi 7x17 palcov.

Technické údaje

Referencie

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Volvo 850

Externé odkazy

• Volvotips, história projektu Volvo Galaxy a prototypoch 850.
• Volvospeed, klub majiteľov a technické fórum
• Volvoklub, Slovenský klub majiteľov značky Volvo

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Volvo 850 na anglickej Wikipédii.