A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
TAZARA (celým názvem Tanzania-Zambia Railway, Tanzansko-zambijská železnice) je dálková železnice v Africe. Začíná v největším tanzanském městě Dar es Salaamu na pobřeží Indického oceánu a vede do Kapiri Mposhi v Zambii, kde se napojuje na dráhu spojující hlavní město Lusaku s hornickou oblastí Copperbelt na severu země. Trať je dlouhá 1 860 km, spravuje ji společnost Tanzania-Zambia Railway Authority, která je ve společném vlastnictví obou států. Je známá také pod názvy Tan-Zam nebo Uhuru Railway (Železnice svobody). Trať má rozchod koleje 1067 mm (tzv. kapský rozchod).
Železnice vede přes národní park Mikumi a Selousovu rezervaci. V Kidatu z ní odbočuje trať do Kilosy, spojující Tazaru s Central Line vedoucí střední Tanzanií k jezeru Tanganika. Nejvyšší bod trati leží v pohoří Kipengere nedaleko města Mbeya a má nadmořskou výšku 1789 metrů.
Důvodem stavby dráhy byla roztržka mezi Zambií a režimem bílé menšiny v Rhodesii, přes jejíž území vedla železnice spojující Zambii s mořem a umožňující její export. Prezident Zambie Kenneth Kaunda a jeho tanzanský kolega Julius Nyerere se proto rozhodli vybudovat železnici spojující obě země, nedokázali však pro tento účel získat zahraniční půjčku, proto se rozhodli obrátit o pomoc na Čínskou lidovou republiku. Stavba byla zahájena v roce 1970 a dokončena v roce 1975, provoz byl zahájen v červenci 1976. Šlo o první velký čínský rozvojový projekt v zahraničí, náklady se odhadují na 988 000 000 jüanů (asi pět set milionů amerických dolarů), na stavbě pracovalo 50 000 dělníků, z toho 16 000 Číňanů.[1] Železnice přinesla množství pracovních příležitostí, v návaznosti na ni vznikla také přehrada Kidatu s hydroelektrárnou nebo papírna na řece Rufiji.
Ekonomický efekt dráhy nesplnil očekávání. Plánovala se kapacita dvacet milionů tun nákladu ročně, bylo však dosaženo maximálně dvanácti milionů. Hospodářské potíže obou zemí i konkurence trati do Jihoafrické republiky, zprovozněné po zrušení apartheidu, vedly od devadesátých let k poklesu až na 370 000 tun ročně. Výnosy trati činí 45 miliard šilinků ročně, což nedosahuje ani poloviny nákladů.[2] Zaměstnanci dostávají výplaty se značným zpožděním, což vedlo ke stávce v lednu 2015.[3]
Reference
- ↑ http://www.fmprc.gov.cn/mfa_eng/ziliao_665539/3602_665543/3604_665547/t18009.shtml
- ↑ Archivovaná kopie. china-africa-reporting.co.za . . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-25.
- ↑ http://www.bbc.com/news/world-africa-30786039
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu TAZARA na Wikimedia Commons
- http://tazarasite.com/
- http://www.tazara.co.tz/
- http://www.seat61.com/Zambia.htm#.VsNtX7ThDcs
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk