Třída S (1914) - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Třída S (1914)
 ...
Třída S
HMs S1
HMs S1
Obecné informace
UživatelBritské královské námořnictvo
Typponorka
Lodě3
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída E
Nástupcetřída V
Technické údaje
Výtlak265 t (na hladině)
324 t (pod hladinou)
Délka45,1 m
Šířka4,4 m
Ponor3,2 m
Pohon2 diesely, 2 elektromotory
2 lodní šrouby
Rychlost13 uzlů (na hladině)
8,5 uzlu (pod hladinou)
Dosah1600 nám. mil při 8,5 uzlech
Posádka18
Výzbroj2× 457mm torpédomet (4 torpéd)
1× 76mm kanón
Ostatníhloubka ponoru 30 m (operační)

Třída S byla třída pobřežních diesel-elektrických ponorek britského královského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Do služby byly zařazeny v letech 1914–1915. V říjnu 1915 byly předány spojeneckému Italskému královskému námořnictvu, neboť britské námořnictvo mělo nedostatek ponorkových posádek. Jména ponorek zůstala nezměněna.[1] První světovou válku ponorky přečkaly beze ztráty a roku 1919 byly vyřazeny.[2]

Stavba

V srpnu 1911 zástupci britské admirality navštívili italskou loděnici FIAT-San Giorgio v La Spezia, kde si prohlédli dvě italské ponorky třídy Medusa (Medusa a Velilla, typ Laurenti). V září 1911 britská loděnice ScottsGreenocku uspěla s nabídkou stavby licenční ponorky tohoto typu (pozdější S1) pro britské námořnictvo. V červnu 1913 byly objednány ještě sesterské ponorky S2 a S3. Celkem tak byly postaveny tři ponorky této třídy.[1] Do služby byly přijaty v letech 1914–1915.[3]

Jednotky třídy S:[3]

Jméno Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Poznámky
HMS S1 1912 28. února 1914 srpen 1914 V říjnu 1915 předána Itálii.
HMS S2 1913 14. dubna 1915 květen 1915 V říjnu 1915 předána Itálii.
HMS S3 1914 10. června 1915 září 1915 V říjnu 1915 předána Itálii.

Konstrukce

Ponorky měly dvouplášťovou koncepci. Byly vyzbrojeny dvěma příďovými 457mm torpédomety se zásobou čtyř torpéd. Doplňoval je jeden 76mm kanón. Pohonný systém tvořily dva diesely Scott-FIAT o výkonu 650 hp a dva elektromotory o výkonu 400 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost na hladině dosahovala třináct uzlů a pod hladinou 8,5 uzlu. Dosah byl 1600 námořních mil při rychlosti 8,5 uzlu na hladině.[1] Operační hloubka ponoru až 30 metrů.[3]

Odkazy

Reference

  1. a b c GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 88. (anglicky) 
  2. S1 small submarines (1914 - 1915 / 1915) . Navypedia.org . Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b c "S" submarines (S1) (3, 1914 - 1915) . Navypedia.org . Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Třída_S_(1914)
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk