Silnice I/56

Silnice I/56
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Opava; 49°56′43″ s. š., 17°55′15″ v. d.
Konec	Horní Bečva; 49°24′58″ s. š., 18°22′4″ v. d.
Celková délka	79,493 km
v provozu:	79,493 km
v přípravě:	27,3 km
Stát	Česko
Region	Moravskoslezský kraj; Zlínský kraj;
Geodata (OSM)	OSM, WMF
	Silnice I/56 ve Frýdlantu nad Ostravicí
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Silnice I/56 je silnice I. třídy v Moravskoslezském a Zlínském kraji. Vede z Opavy do Ostravy, následně je přerušena dálnicí D56 a následně pokračuje z Frýdku-Místku přes Frýdlant nad Ostravicí do Bílé, kde se napojuje na silnici I/35. Její délka činí 79,493 km^[1].

Historie

Do celorepublikového přečíslování a revize kategorizace silnic v roce 1997 byl jako silnice I/56 označován pouze úsek z Frýdku-Místku do Ostravy o délce 23 km. Převážná část byla povýšena na silnici R56 (pozdější D56). Naopak byly jako součást této silnice připojeny povýšené úseky silnic druhé třídy II/466 (Opava - Kravaře - Hlučín - Ostrava), II/484 (Frýdek-Místek - Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice - Bílá) a II/485 (Bílá - Horní Bečva).^[2]

Úsek silnice Opava - Kravaře - Hlučín - Ostrava (pozdější II/466, a od roku 1997 I/56) byl historicky součástí silnice I/11 (Praha - Žilina).^[3] Silnice I/11 však byla později přeznačena jižnější trasou přes Velkou Polom.

Vedení silnice

Silnice I/56 začíná v Opavě a směrem k Ostravě protíná tři města Kravaře, Dolní Benešov a Hlučín. Celý tento úsek je na průjezd velmi časově náročný, protože vede ve dvou pruzích a na velké části je rychlost omezena na 50 km/h kvůli průjezdu obcemi a železničním přejezdům.

Po příjezdu do Ostravy se silnice kříží s dálnicí D1 velkou okružní křižovatkou a poté pokračuje dále nově vybudovanou čtyřpruhovou silnicí ke křižovatce se silnicí II/647 a dále až k Českobratrské ulici ve čtyřech pruzích. Za křížením s Českobratrskou ulicí je asi 400 metrů silnice dvoupruhová (Cingrova ul.) a na začátku Místecké ulice se opět rozšiřuje na čtyři pruhy a pokračuje dále na jih jako průtah přes Ostravu až k městskému obvodu Ostrava-Hrabová.

Zde je silnice I/56 přerušena dálnicí D56 po Frýdek-Místek, kde za křižovatkou se silnicí I/48 pokračuje dále jako čtyřpruhová, již směrově nedělená silnice I. třídy. Po výjezdu z Frýdku-Místku pokračuje ve čtyřech pruzích směrově nedělená až k Frýdlantu nad Ostravicí, kde se na křižovatce se silnicí II/483 zužuje na dvoupruhovou a pokračuje dále přes Ostravici na jih do Beskyd. Za obcí Ostravice stoupá k přehradě Šance a dále vede četnými zatáčkami jako horská silnice přes Bílou až ke křižovatce se silnicí I/35 kde končí.

Celkově měří silnice I/56 téměř 80 km. Tato silnice je spíše regionálního významu a slouží především jako spojnice Ostravské aglomerace s turistickými cíli v Beskydech.

Modernizace silnice

Číslo	Název	Délka	Kategorie	Zahájení výstavby	Uvedení do provozu	Křižovatky
Y	Opava – Ostrava	27,3 km	S 9,5/90 S 15,25/110	bude oznámeno	bude oznámeno^[4]	Opava-východ Kravaře Dolní Benešov Kozmice Hlučín Ludgeřovice
T64	Ostrava – prodloužená Místecká, I. stavba	1,3 km	MR 24,5/80	2008-04 04/2008	2010-12 12/2010^[5]
T65	Ostrava – prodloužená Místecká, II. stavba	1,2 km	MR 24,5/80	2008-04 04/2008	2012-12 12/2012^[6]
T66	Ostrava – prodloužená Místecká, III. stavba	0,6 km	MR4dc 30,75/27,0/80	plánováno 2026	plánováno 2027^[7]	Českobratrská 28. října

Modernizace silnice je spojována také s potřebami řešení hustého provozu v Dolním Benešově.^[8]

Další informace

Pomník silnice Frýdek-Místek – Frýdlant se nachází na odpočívadle u silnice I/56 v katastru obce Metylovice (okres Frýdek-Místek). Je vytvořen z betonu za účelem připomínky zahájení provozu silnice I/56.^[9]

Odkazy

Reference

↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. ledna 2024. Dostupné online. .
↑ Velký autoatlas: Česká republika, Slovenská republika. 5. vyd. Praha: Kartografie Praha, 1994. 93 s. ISBN 80-7011-289-1.
↑ Autoatlas ČSSR 1:400 000. : Ústřední správa geodézie a kartografie, 1963.
↑ Silnice I/56 Opava–Ostrava . ŘSD, rev. 2023-01 . Dostupné online.
↑ Silnice I/56 Ostrava–prodloužená Místecká, I. stavba . ŘSD, rev. 2011-05 . Dostupné online.
↑ Silnice I/56 Ostrava–prodloužená Místecká, II. stavba . ŘSD, rev. 2012-12 . Dostupné online.
↑ I/56 Ostrava - prodloužená Místecká, III. stavba . ŘSD, rev. 2022-11 . Dostupné online.
↑ BERNARDOVÁ, Veronika. Hustý provoz v Dolním Benešově? Kraj už začal zpracovávat studii. Opavský a hlučínský deník. 2017-06-15. Dostupné online .
↑ Mapy.cz. Mapy.cz . . Dostupné online.

Související články

Seznam silnic I. třídy v Česku

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/56 na Wikimedia Commons

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Silnice_I/56
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

[a5f896c05868370ba8e83ee02250a566f3e70700-1] Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. ledna 2024. Dostupné online. .

[2] Velký autoatlas: Česká republika, Slovenská republika. 5. vyd. Praha: Kartografie Praha, 1994. 93 s. ISBN 80-7011-289-1.

[3] Autoatlas ČSSR 1:400 000. : Ústřední správa geodézie a kartografie, 1963.

[4] Silnice I/56 Opava–Ostrava . ŘSD, rev. 2023-01 . Dostupné online.

[5] Silnice I/56 Ostrava–prodloužená Místecká, I. stavba . ŘSD, rev. 2011-05 . Dostupné online.

[6] Silnice I/56 Ostrava–prodloužená Místecká, II. stavba . ŘSD, rev. 2012-12 . Dostupné online.

[7] I/56 Ostrava - prodloužená Místecká, III. stavba . ŘSD, rev. 2022-11 . Dostupné online.

[8] BERNARDOVÁ, Veronika. Hustý provoz v Dolním Benešově? Kraj už začal zpracovávat studii. Opavský a hlučínský deník. 2017-06-15. Dostupné online .

[9] Mapy.cz. Mapy.cz . . Dostupné online.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

Silnice I. třídy v Česku

I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/73

Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku