SOR C 10,5
Typ	C 10,5
Výrobca	SOR
Vyrábaný v rokoch	2000 – súčasnosť
Technické údaje
Dĺžka	10780 mm
Šírka	2525 mm
Výška	2950 mm
Pohotovostná hmotnosť	7550 kg
Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár)	46:30:1
Pohonné jednotky
Motory
Iveco Tector NEF	Výkon: 176 / 184 kW
Prevodovky
ZF
Druh	mechanická
Počet prevodových stupňov	6+1

SOR C 10,5 je model českého medzimestského linkového autobusu s dĺžkou približne 10,5 m. Od roku 2000 ho vyrába spoločnosť SOR Libchavy.

Konštrukcia

Autobus SOR C 10,5 je dvojnápravový s polosamonosnou karosériou. Zadná náprava je hnacia, motor a mechanická prevodovka sa nachádza v zadnej časti voza. Karoséria s podlahou vo výške 800 mm nad vozovkou je zvonka oplechovaná, v interiéri je obložená plastovými doskami. Zadná náprava značky MERITOR je tuhá, predná (lichobežníková konštrukcia) je vlastnej výroby s nezávisle zavesenými kolesami. V pravej bočnici autobusu sa nachádzajú dve jednokrídlové výklopné dvere (v prednej a strednej časti voza). Sedačky pre cestujúcich sú rozmiestnené 2+2 so strednou uličkou.

Výroba a prevádzka

Vozy SOR C 10,5 boli v dobe svojho uvedenia na trh (druhá polovina 90. rokov) jedinými autobusmi tejto dĺžky predávanými v Česku. Preto ich nakupovali dopravci pre linky medzimestskej dopravy s menšou vyťaženosťou, pre nich boli štandardné dvanásťmetrové autobusy neekonomické. Medzi prevádzkovateľov autobusov SOR C 10,5 patrí napr. DPB, Veolia Transport, TQM Opava alebo ČSAD Semily.

Vozidlo sa využíva na autoškolu. V minulosti premávali aj na regionálnych linkách do Chorvátskeho Grobu a do Hainburgu.

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému SOR C 10,5

Externé odkazy

• Informácie na stránkach výrobcu (po česky)
• Fotogaléria (po česky)

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku SOR C 10,5 na českej Wikipédii.