Nori Harel - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Nori Harel
 ...
Nori Harel
Narození2. května 1929
Bochum
Úmrtí18. března 2013 (ve věku 83 let)
Povolánívoják
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Nori Harel se Sakinem 101. tajeset, 1949, Izrael

Nori Harel (2. května 1929, Bochum, Německo18. března 2013, Izrael) byl hlavní inženýr leteckých základen v Izraeli a pomáhal koordinovat česko-izraelské letecké projekty.

Narodil se jako Norbert Kurzberg do židovské rodiny. Roku 1935 jeho rodina před nacisty prchla do Československa, kde se usadila v Českém Těšíně, kde i navštěvoval školu. V šesti letech zemřela jeho maminka a musel se tedy přestěhovat k tetě. V roce 1939 bylo však i Těšínsko zabráno nacistickým Německem, a tak musel s otcem znovu prchnout.[1] Pokoušeli se dostat přes Rumunsko do Palestiny, ale na Ukrajině byli pro „nedovolený přechod hranic“ chyceni a posláni do sovětského gulagu na Sibiři. Tam zemřel na tyfus jeho otec.

Po 2. světové válce se vrátil bez jakýchkoliv dokumentů do osvobozeného Československa, zpět do Českého Těšína. Z celé jeho velké rodiny přežil holokaust jenom strýc Natan Bergmann, který se vrátil z koncentračního tábora Mauthausen. Ten se o něj postaral a zařídil také, aby si dokončil základní vzdělání. V roce 1948 se dobrovolně přihlásil do Hagany a následně prodělal pilotní kurz V.O.S.L.M v Liberci. Rok nato v lednu 1949 emigroval do nově vzniknuvšího Státu Izrael, kde přijal hebrejské jméno Nori Harel (Har-el znamená doslova „Boží hora“, což je poněkud pozměněný význam německého Kurzberg).

V Izraelském vojenském letectvu sloužil přes pětadvacet let jako šéfmechanik a inženýr leteckých základen. Byl hlavním mechanikem pozdějšího izraelského prezidenta a jednoho z nejlepších izraelských pilotů, Ezera Weizmana. Po skončení aktivní vojenské služby se stal ředitelem soukromé letecké společnosti. Do vysokého věku byl činný na poli leteckého průmyslu a zejména v česko-izraelských leteckých vztazích. Jeho znalosti letecké problematiky načerpané v Československu přispěly k založení izraelského letectva.

Byla mu udělena řada českých státních vyznamenání, např. i Řád generála Rudolfa Medka.

Odkazy

Reference

  1. HAVLÍKOVÁ, Dorota. Pro izraelského letce zůstal domov v Těšíně. Těšínské listy. 26. 4. 2013, roč. VII, čís. 2, s. 8. 

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Nori_Harel
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk