Miroslav Hajn (konstruktér) - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Miroslav Hajn (konstruktér)
 ...
Prof. Ing. Dr. Miroslav Hajn
Miroslav Hajn (konstruktér)
Miroslav Hajn (konstruktér)
Narození21. dubna 1894
Žamberk,
Rakousko-UherskoRakousko-Uhersko Rakousko-Uhersko
Úmrtí6. září 1963
(ve věku 69 let)
Praha
ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Národnostčeská
Povoláníletecký inženýr, vynálezce a vysokoškolský učitel
ZaměstnavateléČKD-Praga
České vysoké učení technické v Praze
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Replika letounu Avia BH-1

Miroslav Hajn (21. září 1894 Žamberk6. září 1963 Praha) byl letecký konstruktér a profesor katedry přesné mechaniky na ČVUT v Praze. Byl hlavním konstruktérem ČKD-Praga, jedné z největších strojírenských společností v Československu.[1]

Život

Skupina studentů pražské techniky okolo Pavla Beneše, Miroslava Hajna a Antonína Husníka v roce 1913 iniciovala vznik Českého aviatického klubu, pozdějšího Aeroklubu republiky Československé. Miroslav Hajn byl potom mnoho let členem jeho předsednictva. Miroslav Hajn byl v roce 1919 spolu s Pavlem Benešem zakladatelem a hlavním konstruktérem firmy Avia. Oba začali opravovat letadla v dílně starého cukrovaru. O rok později spolu navrhli první dvousedadlové letadlo Avia BH-1. Mezi roky 1923 a 1925 vyvinuli jednoplošníky Avia BH-7, BH-9 a BH-11 a odstartovali éru stíhacích dvouplošníků. Dvousedadlový jednoplošník Avia BH-11 vyhrál cenu Coppa d'Italia, stíhací letoun Avia BH-21 byl licenčně vyráběn v Belgii.

V roce 1930 Hajn a Beneš přišli do leteckého oddělení Praga v ČKD. První jimi navržené letadlo byla v roce 1931 Praga E-39. Za II. světové války byl konstruktérem ve firmě Mráz v Chocni. Tajně provedl výpočty pro sportovně-turistické letadlo Mráz M-1 Sokol, jehož hl. konstruktérem byl ing. Zdeněk Rublič. Letoun s motorem Walter Minor 4-III o výkonu 77 kW a s dvoulistou dřevěnou vrtulí se začal vyrábět hned po válce (1946) a zaznamenal velký technický i obchodní úspěch.[2]

Pedagogická činnost

21. března 1946 promoval jako doktor technických věd. V březnu 1948 se stal profesorem stavby letadel na ČVUT a vedl Ústav stavby letadel na Fakultě strojního a elektrotechnického inženýrství. Když byla výuka v leteckém oboru převedena do Brna, ing. Hajn zůstal v Praze a přešel do nově založeného oboru Jemná mechanika a optika.

Jeho zálibou bylo vylepšování motocyklů. Konstruoval měřící a zkušební přístroje pro letectví. Doma si postavil přesné hodiny s invarovým kyvadlem a kompenzací okolní atmosféry. Přednášel na vysoké škole a psal skripta. Ve volném čase dokumentoval ptáky: „celý život ho zajímalo, jak je možné, že plachtí mnohem lépe než nejdokonalejší letadla“.[3]

Hajnova vila

Podrobnější informace naleznete v článku Hajnova vila.
Hajnova vila

S manželkou Josefou bydleli ve vile navržené architektem Ladislavem Žákem, postavené v letech 1932 až 1933 (Praha 9 – Vysočany, Na Vysočanských vinicích 31). Podobné rodinné domy vystavěl arch. Ladislav Žák ve 30. letech ve výstavní kolonii na Babě a i zde věnoval velkou péči řešení zahrady. Funkcionalistický rodinný dům byl postaven ve svažitém terénu, s pásy průběžných oken v jižním průčelí, předsunutou terasou a elegantním můstkem na rovné střeše, který připomíná zaoceánský parník. Interiéry domu byly vybaveny nábytkem od Ladislava Žáka, které navrhoval spolu s textilním výtvarníkem Antonínem Kybalem. Svítidla navrhl Miroslav Prokop. Vila není přístupná. Manželé Hajnovi děti neměli, vila byla po smrti ing. Hajna prodána roku 1964.[4]

Bibliografie

  • Základy jemné mechaniky a hodinářství (1953)

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Miroslav Hajn na anglické Wikipedii.

  1. HAJN Miroslav 21.9.1894-6.9.1963 – Personal. biography.hiu.cas.cz . . Dostupné online. 
  2. NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1945-1984). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1984. 248 s. S. 28–29. 
  3. Tomáš Adam : Prof. Dr. Ing. Miroslav Hajn - letecký konstruktér, technik a pedagog (1894 – 1963), Žamberské listy č.14., 01.09.2009, str.18. Dostupné z WWW Archivováno 2. 3. 2019 na Wayback Machine..
  4. Slavné stavby: Miroslav Hajn. slavnestavby.cz, nedatováno, autor neuveden. Dostupné z WWW Archivováno 11. 2. 2015 na Wayback Machine.

Literatura

  • PÁVEK, František, ed. Encyklopedie tělesné kultury. 1. díl, A-O. 1. vyd. Praha: STN, 1963. 605, s., s. fot. příl., s. 224.
  • TOMEŠ, Josef aj. Československý biografický slovník. 1. vyd. Praha: Academia, 1992. 837 s. ISBN 80-200-0443-2., s. 184.
  • VEVERKA, Přemysl et al. Slavné pražské vily. 2., rozš. vyd. Praha: Foibos, 2006. 204 s. ISBN 80-903661-1-2 (vila č.43).

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Miroslav_Hajn_(konstruktér)
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk