Maybach Exelero
Výrobca	Maybach
Dĺžka	5890 mm
Šírka	2140 mm
Výška	1390 mm
Hmotnosť	2660 kg

Maybach Exelero je vysoko výkonné superšportové dvojmiestne kupé, postavené na podvozku luxusnej limuzíny Maybach 57, navrhnuté a vyrobené nemeckou automobilkou Maybach v jedinom exemplári pre testovanie novej generácie širokých vysokorýchlostných pneumatík firmy Fulda (Fulda Carat Exelero) bol predstavený v máji 2005.

Spolupráca Maybachu, Fuldy a karosárskej firmy Dörr & Schreck začala už v tridsiatich rokoch 20. storočia, išlo o projekt veľmi rýchleho auta s označením SW38. Ten mal prekonať v tej dobe magickú hranici 200 kilometrov za hodinu a zároveň mal slúžiť k testom vysokorýchlostných pneumatík, čo malo priniesť Fulde obchodný úspech na nemeckom i svetovom trhu. Auto síce požadovanú rýchlosť dosiahol a testy boli úspešné, ale nikdy sa sériovo nevyrábal; projekt skončil začiatkom druhej svetovej vojny.

Designom Exelera bola poverená vysoká škola vo Pforzheimu, karoséria prototypu bola vyrobená turínskou firmou Stola v spolupráci s návrhármi Daimler-Chrysler. Zvýšenie objemu motoru, nastavenie turbodúchadiel predviedli špecialisti z Mercedes Car Group v Untertürkheimu.

S autom Exelero s pneumatikami 315/25 ZR 23 dosiahol nemecký automobilový pretekár Klaus Ludwig na skúšobnom okruhu v severotalianskom Nardo svetového rekordu 351,45 km/h v kategórií limuzín na sériovo vyrábaných pneumatikách (test prebiehal podľa špecifikácií FIA).

Špecifikácie

• Dĺžka: 5 890 mm
• Šírka: 2 140 mm
• Výška: 1 390 mm
• Hmotnosť: 2 660 kg
• Motor: Bi-Turbo V12 (upravený zo sériového vozu Maybach 57 S)
  • Výkon: (522 kW) 700 koní (SAE)
  • Maximálny krútiaci moment: 1 020 Nm
• Najvyššia rýchlosť: 351 km/h
• Zrýchlenie z 0 na 100 km: 4,4 s
• Sučiniteľ odporu Cx: 0,27

• Palivo pre rýchlostný test: 110 oktánov
• Spotreba: približne 50 l/100km
• Pneumatiky: 315/25 ZR 23 Fulda Exelero
• Cena: približne 8 000 000 dolárov

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Maybach Exelero

Externé odkazy

• Oficiálna stránka vozu Exelero Archivované 2009-02-08 na Wayback Machine

Tento článok týkajúci sa automobilov je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš.