Jelcz 272
Jelcz 272 MEX v Krakove
Typ	272
Výrobca	Jelcz
Vyrábaný v rokoch	1963 – 1977
Technické údaje
Dĺžka	10810 mm
Šírka	2500 mm
Výška	3150 mm
Pohotovostná hmotnosť	8570 kg
Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár)	20/50
Pohonné jednotky
Motory
Škoda M630	Výkon: 154,5 kW

Jelcz 272 je typ poľského autobusu, ktorý bol na základe česko-slovenskej licencie vyrábaný v 60. a 70. rokoch 20. storočia v meste Jelcz (dnes mesto Jelcz-Laskowice). V Česko-Slovensku bol tento autobus vyrábaný pod označením Škoda 706 RTO.

Konštrukcia

Konštrukčne bol Jelcz 272 MEX zhodný s česko-slovenskými vozidlami 706 RTO. Išlo o dvojnápravový autobus s trambusovou, polosamonosnou karosériou, ktorá bola umiestnená na nosnom ráme. Vstup do vozidla zaisťovali dvoje dvojkrídlové dvere, pre šoféra boli určené malé dvierka v ľavej bočnici, ktoré viedli priamo na jeho stanovisko. Na prvý pohľad poznateľný rozdiel medzi poľskými Jelczami a česko-slovenskými Škodami sú predné svetlá. Vozidla 706 RTO mali predné svetlá zaoblené podľa línie vozovej skrine, zatiaľ čo Jelczy mali svetla rovné, vystúpené z karosérie.

Autobusy Jelcz 272 MEX boli vyrábané len v mestskom variante. Linkové vozidla (obdoba česko-slovenských 706 RTO CAR) boli označené Jelcz 041.

Prevádzka

Vozidla Jelcz 272 MEX boli v hojnom počte exportované tiež do Česko-Slovenska, kde jazdili v mnohých mestách (napr. Praha, Brno).

Historické vozidlá

• Praha (voz ev. č. 4881)

Poľsko:

• Bydhošť (voz registračnej značky BBA 332D)
• Krakov (voz ev. č. 341)
• Lublin (voz ev. č. 11999)
• Varšava (voz ev. č. 1983)

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Jelcz 272

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Jelcz 272 na českej Wikipédii.

Externé odkazy

• Informácie o varšavských vozidlách 272 MEX (po poľsky)
• Informácie o varšavskom historickom vozidle číslo 1983 na stránkach Klubu priateľov mestskej hromadnej dopravy (KMKM Warszawa) (po poľsky)