Horch

Horch bol jednou z mnohých nemeckých predvojnových automobiliek, vyrábajúcich predovšetkým kvalitné a luxusné vozidlá na vysokej technickej úrovni.

August Horch v roku 1899 v Ehrenfelde v Kolíne nad Rýnom založil firmu A. Horch & Cie, ktorej prvé vozidlo opustilo bránu továrne (bývalej koniarne) o dva roky neskôr. V roku 1902 firmu presťahoval do Reichenbachu a dva roky nato do Zwickau.

Horch opustil svoju firmu roku 1909 a taktiež v Zwickau založil firmu Audi (Audi Automobilwerke GmBH).

Z iniciatívy najväčšieho veriteľa - Saskej štátnej banky, došlo v roku 1932 na spojenie firiem Audi, DKW, Wanderer a Horch do spoločnosti Auto Union AG so sídlom v Chemnitzi. Za druhej svetovej vojny boli prevádzky firmy bombardovaním ťažko poškodené. Po ich obnove vo vtedy vzniknutej NDR sa znárodnený podnik premenoval na VEB Kraftfahrzeug-und Motorenwerke Zwickau a prevzal výrobu traktorov a iných poľnohospodárskych strojov. Taktiež vyrábal automobil Sachsenring P 240. Neskôr sa závod zlúčil s bývalými závodmi firmy Audi a pod názvom VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau vyrábal automobily Trabant.

V súčasnosti sa v meste Zwickau nachádza August Horch Museum.

Modely

Typ	Výroba	Valcov, typ	Objem	Výkon	Vmax
4-15 PS	1900-1903	2, radov.		2,9-3,7 kW	60 km/h
10-16 PS	1902-1904	2, radov.		7,4-8,8 kW	62 km/h
22-30 PS	1903	4, radov.	2725 cm³	16,2-18,4 kW
14-20 PS	1905-1910	4, radov.	2270 cm³	10,3-12,5 kW
18/25 PS	1904-1909	4, radov.	2725 cm³	16,2 kW
23/50 PS	1905-1910	4, radov.	5800 cm³	29 kW	100 km/h
26/65 PS	1907-1910	6, radov.	7800 cm³	44 kW	120 km/h
25/60 PS	1909-1914	4, radov.	6395 cm³	40 kW	110 km/h
10/30 PS	1910-1911	4, radov.	2660 cm³	18,4 kW
K (12/30 PS)	1910-1911	4, radov.	3177 cm³	20,6 kW	75 km/h
15/30 PS	1910-1914	4, radov.	2608 cm³	22 kW	80 km/h
H (17/45 PS)	1910-1919	4, radov.	4240 cm³	33 kW
6/18 PS	1911-1920	4, radov.	1588 cm³	13,2 kW
8/24 PS	1911-1922	4, radov.	2080 cm³	17,6 kW	70 km/h
O (14/40 PS)	1912-1922	4, radov.	3560 cm³	29 kW	90 km/h
Pony (5/14 PS)	1914	4, radov.	1300 cm³	11 kW
25/60 PS	1914-1920	4, radov.	6395 cm³	44 kW	110 km/h
18/50 PS	1914-1922	4, radov.	4710 cm³	40 kW (55 k)	100 km/h
S (33/80 PS)	1914-1922	4, radov.	8494 cm³	59 kW
10 M 20 (10/35 PS)	1922-1924	4, radov.	2612 cm³	25,7 kW	80 km/h
10 M 25 (10/50 PS)	1924-1926	4, radov.	2612 cm³	37 kW	95 km/h
8 Typ 303/304 (12/60 PS)	1926-1927	8, radov.	3132 cm³	44 kW	100 km/h
8 Typ 305/306 (13/65 PS)	1927-1928	8, radov.	3378 cm³	48 kW	100 km/h
8 Typ 350/375/400/405 (16/80 PS)	1928-1931	8, radov.	3950 cm³	59 kW	100 km/h
8 3 ltr. Typ 430	1931-1932	8, radov.	3009-3137 cm³	48 kW (65 k)	100 km/h
8 4 ltr. Typ 410/440/710	1931-1933	8, radov.	4014 cm³	59 kW (80 k)	100-110 km/h
8 4,5 ltr. Typ 420/450/470/720/750/750B	1931-1935	8, radov.	4517 cm³	66 kW (90 k)	115 km/h
8 5 ltr. Typ 480/500/500A/500B/780/780B	1931-1935	8, radov.	4944 cm³	74 kW (100 k)	120-125 km/h
12 6 ltr. Typ 600/670	1931-1934	12, do V	6021 cm³	88 kW (120 k)	130-140 km/h
830	1933-1934	8, do V	3004 cm³	51 kW (70 k)	110-115 km/h
830B	1935	8, do V	3250 cm³	51 kW (70 k)	115 km/h
830Bk/830BL	1935-1936	8, do V	3517 cm³	55 kW (75 k)	115-120 km/h
850/850 Sport	1935-1937	8, radov.	4944 cm³	74 kW (100 k)	125-130 km/h
830BL/930V	1937-1938	8, do V	3517 cm³	60 kW (82 k)	120-125 km/h
830BL/930V	1938-1940	8, do V	3823 cm³	67,6 kW (92 k)	125-130 km/h
851/853/853A/855/951/951a	1937-1940	8, radov.	4944 cm³	74 kW (100 k)	125-140 km/h

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Horch

Literatúra

Peter Kirchberg, Jürgen Pönisch: Horch. Typen – Technik – Modelle. Delius Klasing, Bielefeld 2006, ISBN 3-7688-1775-X.
Werner Oswald: Alle Horch Automobile 1900-1945. 1. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-622-3.
August Horch: Ich baute Autos. Vom Schmiedelehrling zum Autoindustriellen. Schützen-Verlag, Berlin 1937.
Werner Lang: „Wir Horch-Arbeiter bauen wieder Fahrzeuge“. Geschichte des Horch-Werkes Zwickau 1945 bis 1958. Bergstraße Verlagsgesellschaft mbH, Aue 2007, ISBN 978-3-9811372-1-7.
Wolf-Dieter Grün: Die Entwicklung der Warenzeichen von Horch und Audi. In: Ulrich Löber (Hrsg.): August Horch. Ein Automobilkonstrukteur aus Winningen. Landesmuseum Koblenz 1986, ISBN 3-925915-17-6, S. 117ff.
Jürgen Pönisch: 100 Jahre Horch-Automobile 1899–1999. Aufstieg und Niedergang einer deutschen Luxusmarke. Zwickau 2000, ISBN 3-933282-07-1.

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Horch na českej Wikipédii.

Zdroj:
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.