A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
7. závod v sezóně 1958 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 19. červenec 1958 |
Oficiální název | 11th RAC British Grand Prix |
Místo | Silverstone, Velká Británie |
Délka trati | 4,711 km (2,927 mil) |
Délka závodu | 75 kol, 353,288 km (219,525 mil) |
Pole position | |
Pilot | Stirling MossVanwall |
Čas | 1:39.4 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Mike HawthornFerrari |
Čas | 1:40.8 (v 50. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Peter CollinsFerrari |
Druhý | Mike HawthornFerrari |
Třetí | Roy SalvadoriCooper |
Grand Prix Velké Británie 1958 (oficiálně 11th RAC British Grand Prix) se jela na okruhu Silverstone v Silverstonu ve Velké Británii dne 19. července 1958. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1958 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Peter Collins | Ferrari | 75 | 2:09:04.2 | 6 | 8 |
2 | 2 | Mike Hawthorn | Ferrari | 75 | +24.2 | 4 | 7[pozn. 1] |
3 | 10 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 75 | +50.6 | 3 | 4 |
4 | 9 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 75 | +50.8 | 7 | 3 |
5 | 20 | Harry Schell | BRM | 75 | +1:14.8 | 2 | 2 |
6 | 11 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 75 | +1:23.2 | 10 | |
7 | 8 | Tony Brooks | Vanwall | 74 | +1 kolo | 9 | |
8 | 4 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 73 | +2 kola | 12 | |
9 | 5 | Carroll Shelby | Maserati | 72 | +3 kola | 15 | |
Ret | 3 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 59 | Motor | 11 | |
Ret | 22 | Jo Bonnier | Maserati | 49 | Převodovka | 13 | |
Ret | 6 | Gerino Gerini | Maserati | 44 | Převodovka | 18 | |
Ret | 12 | Ian Burgess | Cooper-Climax | 40 | Spojka | 16 | |
Ret | 7 | Stirling Moss | Vanwall | 25 | Motor | 1 | |
Ret | 17 | Cliff Allison | Lotus-Climax | 21 | Motor | 5 | |
Ret | 19 | Jean Behra | BRM | 19 | Zavěšení | 8 | |
Ret | 15 | Ivor Bueb | Connaught-Alta | 19 | Převodovka | 17 | |
Ret | 18 | Alan Stacey | Lotus-Climax | 19 | Přehřátí | 20 | |
Ret | 16 | Graham Hill | Lotus-Climax | 17 | Přehřátí | 14 | |
Ret | 14 | Jack Fairman | Connaught-Alta | 7 | Zapalování | 19 | |
Zdroj:[1] |
- Poznámky
- ↑ Mike Hawthorn získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | 1 | Mike Hawthorn | 30 |
1 | 2 | Stirling Moss | 23 |
8 | 3 | Peter Collins | 14 |
1 | 4 | Luigi Musso | 12 |
1 | 5 | Harry Schell | 12 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 36 | |
2 | Vanwall | 25 | |
3 | Cooper-Climax | 23 | |
4 | BRM | 12 | |
5 | Maserati | 6 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1958 British Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1958 British Grand Prix . formula1.com . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 June 2014.
- ↑ a b Britain 1958 - Championship • STATS F1 . . Dostupné online.
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk