A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Fokker D.III | |
---|---|
Fokker D.III | |
Určení | stíhací letoun |
Výrobce | Fokker-Flugzeugwerke |
Šéfkonstruktér | Martin Kreutzer |
První let | 1916 |
Zařazeno | 1916 |
Vyřazeno | 1917 |
Uživatel | Luftstreitkräfte |
Vyrobeno kusů | 159 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Fokker D.III byl německý jednomístný, jednomotorový, dvouplošný stíhací letoun z období první světové války.
Vznik
V roce 1916 vyvinul konstruktér Martin Kreutzer pro Fokkera dvoupříhradové dvouplošníky D.II (M-17Z) a D.I (M18Z), které se vyráběly sériově. Z těchto dvou strojů pak vznikl prototyp M-19, který se vyznačoval mnohem lepšími výkony než D.I a D.II a po zkouškách pevnosti dostal označení D.III.
Ještě před úředními zkouškami v Adlershofu byl jeden letoun s označením 352/16 dne 1. září 1916 předán v té době nejúspěšnějšímu německému stíhacímu pilotovi Oswaldu Boelckemu. Ten s ním 2. září 1916 zaznamenal svůj dvacátý sestřel. Zjistil však, že letoun není rychlejší než britský Sopwith 1½ Strutter a že je podstatně pomalejší než francouzský Nieuport 17C.1 a tak ho vyměnil za výkonnější Albatros D.I.
Popis konstrukce
Kostra trupu a ocasních ploch, které byly plovoucí, bez kýlovky a stabilizátoru, byla z ocelových trubek, stejně tak jako vzpěry mezi křídly a podvozkové nohy. Kostra křídel byla dřevěná, nosná část profilu byla pak potažena překližkou. Ostatní plochy byl potaženy plátnem kromě podkovovitého, dole otevřeného krytu motoru a krytu trupu za motorem, které byly z hliníkového plechu. První série letadel s označením M-19F neměla křidélka, ale pouze kroucení konců křídel. Pozdější letadla s označením M-19K již křidélka dostala.
Letoun byl poháněn dvouhvězdicovým rotačním motorem Oberursel U.III o výkonu 118 kW (160 k). Vrtule byla dvoulistá, dřevěná. Výzbroj tvořily dva kulomety Spandau LMG 08/15 ráže 7,92 mm.
Využití
Stroje obdrželo německé letectvo od září 1916 až do jara 1917. Celkově bylo dodáno 159 letadel. Krátce na nich létala i letecká esa jako Manfred von Richthofen a Ernst Udet. Avšak vzhledem k nespolehlivosti motoru U-III a také na Boelckovo doporučení byly postupně nahrazeny Albatrosy D.I, D.II. a D.III. Fokkery D.III byly přeřazeny ke stíhacím jednotkám domobrany, kde sloužily až do podzimu 1917. Některé letouny sloužily jako cvičné. Deset letounů zakoupilo Holandské letectvo a pár strojů bylo dodáno Rakousku-Uhersku.
Boelckův Fokker D.III byl vystaven v berlínském Zeughausu, avšak v roce 1943 byl zničen spojeneckým bombardováním.
Specifikace
Údaje dle[1]
Technické údaje
- Osádka:
- Rozpětí: 9,05 m,
- Délka: 6,30 m
- Výška: 2,25 m
- Nosná plocha: 20,00 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 452 kg
- Vzletová hmotnost: 710 kg
- Pohonná jednotka:
Výkony
- Maximální rychlost: 160 km/h
- Výstup:
- do 1000 m: 3 min
- do 4000 m: 20 min
- Vytrvalost: 1,5 hod.
- Dostup: 4725 m
Výzbroj
- 2 × synchronizovaný kulomet Spandau LMG 08/15 ráže 7,92 mm.
Odkazy
Reference
- ↑ Hornát, Jiří. Fokker D-III. Letectví a kosmonautika. 1990, roč. LXVI., čís. 2, s. 35.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Fokker D.III na Wikimedia Commons
- Fokker D.III na Valka.cz
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk