A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Falcon 9 Air byl návrh vícestupňové orbitální rakety vypouštěné ze vzduchu. Tuto myšlenku v letech 2011 a 2012 rozvíjela SpaceX společně se Stratolaunch Systems. Upravená raketa Falcon 9 od SpaceX měla startovat z letadla s největším rozpětím křídel na světě, které by vyrobila Stratolaunch. Nosnost na nízkou oběžnou dráhu Země byla odhadována na 6100 kg.
První stupeň Falconu 9 Air měl být poháněný čtyřmi motory Merlin 1D, které byly použity také na Falconu 9 v1.1 začátkem roku 2013. První let byl plánován na rok 2016.
Vývoj byl zastaven ve čtvrtém čtvrtletí roku 2012, kdy se SpaceX a Stratolaunch „přátelsky dohodli na ukončení (jejich) smluvního vztahu, protože nosný systém (Stratolaunch) se výrazně odchýlil od Falconu a nezapadá do dlouhodobého strategického obchodního modelu SpaceX.“
Historie
V prosinci 2011 Stratolaunch Systems oznámila, že společně se SpaceX vyvine raketu nazvanou Falcon 9 Air vypouštěnou ze vzduchu a že se bude jednat o raketu odvozenou z Falconu 9.[1] Původně koncipovaný Falcon 9 Air měl nosnost na nízkou oběžnou dráhu až 6100 kg. Po ověření spolehlivosti systému se mělo zhodnotit, jestli by vznikla verze s možností letů s posádkou. Systém měl vzlétat z letiště s dráhou dlouhou minimálně 3700 metrů a vypouštěcí letadlo mělo mít dolet až 2200 kilometrů od letiště a 9100 metrů do výšky.
Měsíc po úvodním oznámení Stratolaunch potvrdila, že první stupeň rakety F9A bude mít jen čtyři motory a ne pět, jak bylo uvedeno v prezentačním videu v prosinci a že budou použity motory Merlin 1D.
Jak původně Stratolaunch oznámila, byl to společný projekt, který zahrnoval subdodavatele SpaceX, Scaled Composites, a Dynetics, s finančními prostředky poskytnutými společností Vulcan spoluzakladatele Microsoftu Paula G. Allena.[2] Stratolaunch se rozhodla vybudovat mobilní odpalovací systém ze tří základních složek: vypouštěcího letadla (koncept byl navržen společností Burt Rutan, ale letadlo mělo být navrženo a postaveno společností Scaled Composites); vícestupňové rakety, která měla být vyvinuta a postavena SpaceX; a integrace systému — umožňující nosnému letadlu bezpečný přenos a vypouštění rakety — měl být postaven společností Dynetics. Celý systém měl být největším letadlem, které kdy bylo postaveno. První zkušební let nosného letadla se původně očekával v roce 2015 ze zařízení Scaled Composites v Mohavské poušti v Kalifornii, zatímco první zkušební start rakety nebyl předpokládán dříve než v roce 2016.[3]
Z programu rozvoje Stratolaunch bylo jasné, že Stratolaunch a systémový integrátor Dynetics chtěli změny základního designu SpaceX. Tyto změny nebyly v souladu s plánem vývoje SpaceX. Jednalo se o požadavek přidat raketě hřbety.
Dne 27. listopadu 2012 Stratolaunch oznámila, že uzavřela partnerství s Orbital Sciences Corporation (pro počáteční lety) místo SpaceX. Vývoj Falconu 9 Air tak byl v podstatě zastaven.[4]
V květnu 2013 byl Falcon 9 Air nakonec v plánu rozvoje nahrazen raketou Pegasus II od Orbital Sciences.[5]
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Falcon 9 Air na anglické Wikipedii.
- ↑ Stratolaunch Team. stratolaunch.com . . Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-02-17.
- ↑ WebCite query result. www.webcitation.org . . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-01-07. (anglicky)
- ↑ WebCite query result. www.webcitation.org . . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2011-12-13. (anglicky)
- ↑ Stratolaunch and SpaceX part ways. Flightglobal.com. 2012-11-27. Dostupné online . (anglicky)
- ↑ Stratolaunch and Orbital – The Height of Air Launch | NASASpaceFlight.com. www.nasaspaceflight.com . . Dostupné online. (anglicky)
Související články
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk