eurobus
Právna forma	akciová spoločnosť
Odvetvie	Doprava
Založená	2001[1] 16. apríla 2007 ako eurobus[1]
Zakladateľ	Fond národného majetku
Sídlo	Staničné námestie 9, 042 04 Košice[2], Slovensko
Pôvod	Slovensko
Územný rozsah	Slovensko, Európa
Aktíva	▲42 345 594 € (2019)[3]
Výnosy	▲26 409 613 € (2019)[3]
Zisk	▼569 327 € (2019)[3]
Člen skupiny	Eurolines
Divízie	Dopravný závod Spišská Nová Ves[2] Dopravný závod Rožňava[2]
Webová stránka	eurobus.sk

eurobus a.s. je slovenská dopravná spoločnosť sídliaca v Košiciach. Firma prevádzkuje mestskú dopravu v Spišskej Novej Vsi, Rožňave a Smižanoch^[4], prímestskú na 116 linkách v Spišskom, Gemerskom a Košickom regióne^[5], diaľkovú (na 30 linkách v rámci Slovenska aj medzinárodne)^[6] a zájazdovú^[7] autobusovú prepravu. Disponuje 350 autobusmi v štandardnom aj najmodernejšom prevedení.

Vznikla pričlenením SAD Rožňava a SAD Spišská Nová Ves k bývalému štátnemu podniku SAD Košice (1999), jeho transformáciou na akciovú spoločnosť pod správou Fondu národného majetku (2001) a následným premenovaním spoločnosti na eurobus (2007).^[1] Spoločnosť je členom združenia Eurolines^[6] a je zapojená v projekte vzájomného uznávania elektronických peňaženiek Slovenský dopravný pas.

História

Irisbus Crossway spoločnosti Eurobus v obci Slanec

Autobusová doprava bola do roku 1952 organizovaná celoštátne v jednotnej organizácii riadenej Ústredným riaditeľstvom ČSAD so sídlom v Prahe s podriadeným oblastným riaditeľstvom v Bratislave, ktoré spravovalo ČSAD na území Slovenska. Najvyšším orgánom automobilovej dopravy bolo Ministerstvo dopravy v Prahe.^[1]

V roku 1953 bol vytvorený krajský podnik ČSAD Košice, krorý bol riadený príslušným KNV aj Povereníctvom dopravy. Po zrušení Hlavných správ v roku 1957 bola v blízkosti Ministerstva dopravy zriadená tzv. Ústredná správa, ktorá metodicky riadila cestnú automobilovú dopravu. Príslušné krajské národné výbory zabezpečovali priame riadenie. V roku 1960 sa postupne vytvorili národné podniky ČSAD so sídlom v každom okrese. V tomto období sa bolo zrušené ústredné plánovanie a financovanie ČSAD prostredníctvom ústredných orgánov a ČSAD sa stala samostatným hospodárstvom spravovaným príslušným okresným národným výborom. Národný podnik ČSAD Košice vznikol fúziou všetkých okresných podnikov pôsobiacich na území bývalých krajov Košice a Prešov.^[1]

V roku 1993 došlo k zániku Česko-Slovenska a to spôsobilo presun kompetencií a riadenia ČSAD z Ministerstva dopravy v Prahe na Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií v Bratislave a súčasne sa k 1.9.1993 uskutočnilo premenovanie podnikov ČSAD na názov Slovenská autobusová doprava, štátny podnik - SAD, š.p. a k 1.7.1993 k organizačné, hospodárske a finančné odčlenenie osobnej dopravy od všetkých ostatných činností.^[1]

Podniky SAD Košice,š.p. a NAD Košice,š.p. ku dňu 30.6.1995 zanikli a dňom 1.7.1995 vznikli z bývalých odštepných závodov osobnej dopravy samostatné štátne podniky. V roku 1995 vznikol štátny podnik Slovenská autobusová doprava Košická dopravná spoločnosť Košice, neskôr v roku 1999 k nemu pribúdli odštepné závody v Rožňave a Spišskej Novej Vsi. Na základe rozhodnutia MDPaT v roku 2001 dochádza k zrušeniu štátneho podniku bez likvidácie a prechodom všetkého majetku, práv, povinností a záväzkov na Fond národného majetku, ktorý ho ustanovil za akciovú spoločnosť s názvom SAD-Košická dopravná spoločnosť a.s. v súvislosti s rozhodnutím o privatizácii podniku.^[1]

Dňa 16.apríla 2007 sa zmenil obchodný názov spoločnosti na eurobus, a.s.

Referencie

Košický portál