A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Kategorie | Voiturette,Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | ERA |
Designér | Reid Railton |
Technická specifikace | |
Šasi | trubkový rám |
Motor | ERA S 1499,7 cc L6 přeplňovaný, vpředu, podélně uložený |
Převodovka | Armstrong-Siddley, |
Počet stupňů | 4 stupňů + 1 zpátečka, |
Pneumatiky | Dunlop |
Závodní historie | |
Tým | ERA |
Jezdci | Cuth Harrison Brian Shawe Taylor |
První start | Grand Prix Velké Británie 1950 |
Závody | 4 |
Vítězství | 0 |
Pole position | 0 |
Nej. kolo | 0 |
Tituly | 0 |
Mistr světa | 0 |
ERA B byl jednomístný závodní vůz, kategorie Voiturette a formule 1. Vůz navrhl v roce 1936 konstruktér Reid Railton.
- Model: ERA B
- Rok výroby: 1936
- Země původu: Velká Británie
- Konstruktér: Reid Railton
- Debut v F1: Grand Prix Velké Británie 1950
Popis
Model B vycházel z předešlého typu A, do výroby se dostal v roce 1936 s poměrně revidovanou konstrukcí a s mnohem spolehlivějším motorem. Celkem bylo vyrobeno 13 vozů, které dostaly označení R1B až R14B. Mezi zákazníky byl i thajský princ Bira, který s těmito vozy zvítězil ve 20 závodech. Nejúspěšnějším pilotem byl Richard Seaman, jenž se díky výkonům s vozem R1B dostal do továrního týmu Mercedes Benz. Nejvíce vavřínu posbíral vůz R9B.
- R1B – Vůz jezdil černě nalakován a Richard Seaman s ním zvítězil v Coppa Acerbo, v Bernu a Brně.
- R2B – Světle modrá verze přezdívaná jako „Romulus“ patřila thajskému princi a zvítězil s ní v 8 závodech
- R3B – Světle zelená barva patřila Maysovi a Cookovi, ale na vítězství nedosáhli.
- R4B – Černý vůz se stříbrným pruhem slavil úspěch s Maysem především v závodech do vrchu. V roce 1937 prošel celkovou rekonstrukcí a dostal nový 2litrový motor. Tak vznikl typ C verze R4C. O rok později prošel znovu renovací na typ D, tedy R4D, což zahrnovalo nové odvrtané šasi.
- R5B – Světle modrý „ Remus“ thajského prince triumfoval v British Empire Trophy v roce 1939 s Tony Roltem za volantem.
- R6B – Tmavě modrý vůz připravený pro Ira Connella.
- R7B – Sněhově bílý vůz s rozšířenou nádrží pro Paula a Dobsona.
- R8B – Světle zelený vůz v úpravě pro Howeho, který byl v roce 1937 předělán na C typ – R8C.
- R9B – Krémově nažloutlý vůz, který slavil nejčastěji.
- R10B – Černý vůz pro bratry Whiteheadovi.
- R11B – British racing green. Takto se oficiálně nazývá zelená barva, kterou používaly britské týmy, naposledy Jaguar v roce 2004.
- R12B – Světle modrý se žlutým pruhem přezdívaný „Hanuman“. Další vůz thajského prince. Prošel také přestavbou na typ C a často měnil motor. Nejprve z 1500cc na 2 litry a později znovu na 1,5 litru, aby tak splňoval podmínky Formule 1.
- R14B – Světle modrý vůz byl posledním B typem.
Technická data
- Motor: ERA
- Řadový
- 6 válců
- Objem: 1488 cc
- Výkon: 124 kW
- Otáčky: 6 500 min
- Rychlost: 217 km/h
- Hmotnost: 914 kg
- Pneumatiky: Dunlop
Výsledky vozu ERA B
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | ERA B | ERA 1.5 L6C | D | GBR | MON | 500 | CH | BEL | FRA | ITA | 0 | - | ||
Cuth Harrison | 7 | Ret | Ret | |||||||||||
1951 | ERA B | ERA 1.5 L6C | D | CH | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | 0 | 0 | |
Brian Shawe Taylor | 8 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu ERA B na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk