CH-46 Sea Knight
Určení	transportní vrtulník
Původ	Spojené státy americké
Výrobce	Vertol Aircraft Corp. Boeing Vertol
První let	22. dubna 1958 (V-107)
Zařazeno	1964
Vyřazeno	2004 (US Navy) 2015 (Námořní pěchota)
Charakter	Několik ve službě
Uživatel	USMC[1] (dříve) US Navy (dříve), Japonské síly sebeobrany (dříve), DOS
Výroba	1962–1971
Vyrobeno kusů	H-46: 524
Další vývoj	Boeing CH-47 Chinook
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Boeing Vertol CH-46 Sea Knight je americký středně těžký vrtulník s tandemovým uspořádáním nosných rotorů užívaný jako palubní transportní typ pro dopravu osob a nákladu. První prototyp stroje vzlétl 22. dubna 1958, sériově byl vyráběn v letech 1962–1971. V průběhu produkce docházelo k dalším modernizacím. Vrtulník byl poprvé bojově použit ve vietnamské válce, dále byl užit např. v Libanonu nebo při americké intervenci na Grenadu. V licenci byl vyráběn v japonské firmě Kawasaki.

CH-46 Sea Knight byl koncipován jako obojživelný vrtulník, jeho konstrukce mu umožňovala přistání jak na souši, tak na vodní hladině, a to bez nutnosti použití plovákového zařízení. Kromě přepravy osob a nákladu byly jeho dalšími úkoly např. detekce ponorek, vyhledávání min a spolupráce na záchranných operacích.

Specifikace

Technické údaje

• Posádka:: 4 osoby (pilot, kopilot, velitel, mechanik)
• Nosnost: 22 výsadkářů a 2 palubní střelci.
• Lékařská pomoc: 15 nosítek a dva ošetřující
• Náklad: 2270 kg
• Délka se sklopenými rotory: 13,9 m
• Délka s otáčejícími se rotory: 25,7 m
• Šířka s rotory: 15,54 m
• Výška: 5,09 m
• Průměr rotoru: 15,54 m
• Prázdná hmotnost: 5827 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 10433 kg
• Pohonné jednotky: 2× turbohřídelový motor General Electric T58-16

Výkony

• Výkon motoru: 1346 HP
• Nejvyšší rychlost: 270 km/h
• Cestovní rychlost: 248 km/h
• Dostup: 4265 m
• Počáteční stoupavost: 8,5 m/s
• Dolet s max. nákladem: 380 km

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Boeing CH-46 Sea Knight na Wikimedia Commons
• Galerie Boeing CH-46 Sea Knight na Wikimedia Commons
• (anglicky) CH-46D/E Sea Knight a CH-46 history pages on U.S. Navy site Archivováno 3. 12. 2007 na Wayback Machine.; CH-46 page on USMC site

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Letadla Švédského letectva po roce 1945
Stíhací a víceúčelové bojové letouny	A/J 21 • A/J 21R • J 22 • J/S 26 • A/J 28 • A/J/S 29 • J 30 • J/S 31 • A/J/S 32 • J 33 • J 34 • J/S 35 • AJ/AJS/JA/SF 37 • JAS 39
Pozorovací a průzkumné letouny	S 14 • Fpl 51* • Fpl 53* • Fpl 54* • Fpl 61* • SH 89 • S 100 • S 102
Dopravní a transportní letouny	Tp 24 • Tp 45 • Tp 46 • Tp 47 • Tp 52‡ • Tp 53 • Tp 54 • Tp 55 • Tp 78 • Tp 79 • Tp 80 • Tp 81 • Tp 82‡ • Tp 83 • Tp 84 • Tp 85‡ • Tp 86 • Tp 87 • Tp 88 • Tp 89 • Tp 91 • Tp 100 • Tp 101 • Tp 102 • Tp 103
Vrtulníky	Hkp 1 • Hkp 2 • Hkp 3A*/B/C† • Hkp 4A/B†/C†/D† • Hkp 5A*/B • Hkp 6A*/B†/C • Hkp 9A*/B • Hkp 10 • Hkp 11 • Hkp 14 • Hkp 15 • Hkp 16
Cvičná letadla	Sk 15 • Sk 16 • Sk 25 • Sk 28 • Sk 40 • Sk 50 • Sk 60 • Sk 61
Bezpilotní letadla	UAV 01 • UAV 02 • UAV 03 • UAV 04 • UAV 05A/UAV 05B
Experimentální letadla a prototypy	Saab 201 • Saab 210
Poznámky: * – typ sloužil u jednotek armádního letectva. † – typ sloužil u námořního letectva. ‡ – krycí označení letounu elektronického průzkumu