Baťovo – Korolevo
Nádraží ve Vynohradivu
Stát	Ukrajina Ukrajina
Provozovatel dráhy	Ukrzaliznycja
Technické informace
Délka	68 km
Rozchod koleje	1520 / 1435 mm
Průběh trati
Legenda trať do Čopu 0 Baťovo(Батьово) trať do Lvova kanál Serne 5 Batraď(Батрадь) 10 Kosyny(Косини) kanál 19 Velyka Byjhaň(Велика Бийгань) kanál vlečka provozní trať Boržavská hospodářská dráha 27 Berehovo(Берегове) Vyrka (Вирка) 32 Velyka Bakta(Велика Бакта) 35 Boržava(Боржава) 38 Bene(Бене) Boržava 42 Četfalva(Четфалва) 45 Vylok(Вилок) vlečka vlečka 49 Nove Selo(Нове Село) 53 Fančykovo(Фанчиково) Boržavská hospodářská dráha 60 Vynohradiv(Виноградів-Закарпатський) vlečka vlečka 64 Čorna Hora(Чорна Гора) Tisa trať do Halmeu (RO) 68 Korolevo(Королево) trať do Sighetu Marmației (RO)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Baťovo – Korolevo se nachází na území Ukrajiny a vede z Baťova do uzlové stanice Korolevo (v období ČSR též Královo nad Tisou), kde navazuje na trať do rumunského města Sighetu Marmației a Ivano-Frankivska.

Jednokolejná neelektrizovaná trať je postavena jako čtyřkolejnicová kolejová splítka normálního (1435 mm) a širokého ruského rozchodu (1520 mm), aby nedošlo k narušení nákladního provozu mezi Slovenskem a Rumunskem.

Provoz zajišťují ukrajinské železnice Ukrzaliznycja, případně Lvovská dráha (ukrajinsky Львівська залізниця).

Jízdní řád 2018/2019 uvádí dva páry dálkových spojů (Solotvyno – Lvov a Solotvyno – Kyjev) a několik párů příměstských spojů.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bahnstrecke Batjowo–Korolewo na německé Wikipedii.

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.