Škoda 109E (obchodný názov Emil Zátopek) je elektrický rušeň vyrábaný plzenskou firmou Škoda Transportation. Prevádzkujú ho České dráhy a Železničná spoločnosť Slovensko, objednal si ho tiež nemecký dopravca DB Regio.

Bližšie informácie v hlavnom článku: Elektrický rušeň 380

V roku 2004 si České dráhy objednali celkom 20 trojsystémových rušňov továrenského typu 109E1, ktoré sú označené radom 380. Prvý trojsystémový rušeň bol dodaný roku 2009, kedy nasledovala skúšobná prevádzka. V Česku vykonáva ťahanie vlakov osobnej prepravy na diaľkových tratiach, kde by podľa homologácie mohol dosahovať rýchlosť 200 km/h, keby trate SŽDC umožňovali rýchlosť nad 160 km/h.

Bližšie informácie v hlavnom článku: Elektrický rušeň 381

Železničná spoločnosť Slovensko zakúpila v roku 2011 dva trojsystémové rušne továrenského typu 109E2, ktoré boli na Slovensku označené radom 381. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 160 km/h. Ale podobne ako České Dráhy môže dosahovať rýchlosť 200 km/h.

V roku 2013 bola podpísaná zmluva na dodanie 6 vlakových súprav (1 riadiaci vozeň + 5 vagónov + 1 rušeň). Oproti strojom ČD a ZSSK pôjde iba o jednosystémové rušne. Súpravy budú nasadené na trať Norimberg-Mníchov.

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Škoda 109E na českej Wikipédii.