A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
DC-9 | |
McDonnell Douglas DC-9-51 spoločnosti Finnair pristáva na letisku Heathrow v Londýne, 1976 | |
Typ | úzkotrupé prúdové dopravné lietadlo |
---|---|
Výrobca | Douglas Aircraft Company McDonnell Douglas |
Prvý let | 25. februára 1965 |
Zavedený | 8. decembra 1965 (Delta Air Lines) |
Charakter | stále v prevádzke |
Hlavný používateľ | Delta Air Lines Aserca Airlines USA Jet Airlines EVA Air |
Výroba | 1965 – 1982 |
Vyrobených | 976 |
Cena za kus | 41,5 milióna až 48,5 milióna USD |
Varianty | McDonnell Douglas C-9 McDonnell Douglas MD-80 McDonnell Douglas MD-90 Boeing 717 |
McDonnell Douglas DC-9 je americké dvojmotorové dopravné lietadlo pre krátke trate. Ide o prvý model z veľkej rodiny lietadiel podľa návrhu firmy McDonnell Douglas, ktorú neskôr získala spoločnosť Boeing Company.
Vývoj
Krátko po zlúčení spoločnosti Douglas Aircraft Company s McDonnell Douglas v roku 1963, začala spoločnosť McDonnell Douglas projekt. Cieľom tohto projektu bolo vytvoriť osobné dopravné lietadlo stredného doletu, menšie než predchádzajúci štvormotorový DC-8. Prvý let prototypu lietadla DC-9, sa uskutočnil dňa 25. februára 1965. Prvou spoločnosťou, ktorá zaviedla lietadlo DC-9 do prevádzky, bola americká letecká spoločnosť Delta Air Lines. Lietadlá DC-9 boli vyrábané v nasledujúcich verziách:
- DC-9-10
- Najstaršia a najmenšia verzia lietadla DC-9. Celkom bolo vyrobených 137 lietadiel DC-9-10.
- DC-9-20
- Verzia DC-9-20 bola charakteristická lepšími krídlami a motormi s vyšším výkonom. Bolo vyrobených len niekoľko lietadiel verzie DC-9-20.
- DC-9-30
- Verzia DC-9-30 vstúpila do prevádzky v roku 1967. Bola o 4,5 m dlhšia oproti predchádzajúcim verziám. Bolo vyrobených 662 kusov lietadiel verzie DC-9-30.
- DC-9-40
- Lietadlá DC-9-40 vstúpili do prevádzky v roku 1968. Mohli pojať až 125 cestujúcich. Celkom bolo vyrobených 71 lietadiel verzie DC-9-40.
- DC-9-50
- Najdlhšia zo všetkých verzií lietadla DC-9. Mala o 2,5 m dlhší trup oproti predchádzajúcej verzii. Vďaka predĺženému trupu mohli tieto lietadlá prepravovať až 135 cestujúcich. Lietadlá DC-9-50 vstúpili do prevádzky v auguste 1975.
Špecifikácie
Parameter | DC-9-10 | DC-9-20 | DC-9-30 | DC-9-40 | DC-9-50 |
---|---|---|---|---|---|
Počet pasažierov (Jedna trieda) |
90 | 115 | 125 | 135 | |
Maximálna vzletová hmotnosť |
41 100 kg | 44 500 kg | 49 900 kg | 51 700 kg | 54 900 kg |
Maximálny dolet | 2 340 km | 3 430 km | 3 030 km | 3 120 km | 3 030 km |
Cestovná rýchlosť | Mach 0.85 (561 mph, 903 km/h, 487 uzlov) |
Mach 0.84 (556 mph, 896 km/h, 483 uzlov) |
Mach 0.86 (569 mph, 917 km/h, 495 uzlov) |
Mach 0.84 (557 mph, 898 km/h, 484 uzlov) | |
Dĺžka | 31,82 m | 36,37 m | 38,28 m | 40,72 m | |
Rozpätie | 27,25 m | 28,47 m | |||
Výška | 8,38 m | ||||
Pohonné jednotky (2x) | Pratt & Whitney JT8D-5 alebo -7 | Pratt & Whitney JT8D-11 | Pratt & Whitney JT8D-7, -9, -11 alebo -15 | Pratt & Whitney JT8D-15 alebo -17 | |
Ťah motorov | 62,3 kN | 66,7 kN | 68,9 kN | 71,2 kN |
DC-9-10 spoločnosti Trans World Airlines na Medzinárodnom letisku Johna F. Kennedyho v New Yorku, 1967
DC-9-20 spoločnosti SAS na letisku Charlesa de Gaulla v Paríži, 1984
DC-9-30 spoločnosti Inex-Adria Aviopromet na letisku Gatwick v Londýne, 1973
DC-9-40 spoločnosti SAS na letisku v Hannoveri, 1972
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku McDonnell Douglas DC-9 na poľskej Wikipédii.
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému McDonnell Douglas DC-9
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk