Pagani Huayra
Výrobca	Pagani
Produkcia	2012 – súčasnosť
Krajina pôvodu	Modena, Taliansko
Predchodca	Pagani Zonda
Trieda	superšportový automobil
Typ karosérie	2-dverové kupé
Usporiadanie	motor v strede, zadný náhon
Motor(y)	5 980 cm³ V12 biturbo – Mercedes-AMG M158
Prevodovka(y)	7-st. sekvenčná poloautomatická Xtrac
Rázvor	2 795 mm
Dĺžka	4 605 mm
Šírka	2 036 mm
Výška	1 169 mm
Hmotnosť	1 350 kg
Pozri aj	Lamborghini Aventador
Dizajnér	Horacio Pagani

Pagani Huayra (vyslovuj wai-ráh) je 2-dverový, 2-sedadlový superšportový automobil s motorom uprostred, vyrábaný od roku 2012 talianskou automobilkou Pagani. Auto bolo vyvíjané už od roku 2003, ale prvýkrát bolo predstavené až v roku 2011 na marocovom autosalóne v Ženeve a do výroby sa dostalo na ďalší rok. Dizajnérom je samotný zakladateľ a riaditeľ automobilky – Horacio Pagani, pričom vzhľad bol inšpirovaný stíhačkami a vozidlami od Mercedes-Benz, s ktorým Pagani pri vývoji modelu Huayra spolupracoval. Názov Huayra pochádza z juhoamerického nárečia a v preklade znamená vietor až víchrica alebo Huayra-tata teda boh či otec vetra. Pagani Huayra zašlo na Top Gear okruhu čas 1:13:8^[1], čím sa umiestnilo na čele tabuľky a zosadilo Ariel Atom 500 V8, okrem toho bolo magazínom Top Gear vyhlásené za "The hypercar of the Year 2012" teda hyperšportový automobil (hyperšportový automobil = vyššia verzia superšportového automobilu) a Richardom Hammondom – jeden z moderátorov Top Gearu za auto roku 2012.

Pagani Huayra má motor bi-turbo Mercedes-AMG M158 V12 90° (stupne vyjadrujú zovretie valcov do V) s objemom 5 980 cm³. Ten produkuje výkon 730 koní (537 kW) pri 5 800 ot./min. a rovných 1 000 Nm pri 2 250 – 4 500 ot./min.^[2] Huayra s týmto motorom dosahuje priemernú kombinovanú spotrebu približne 13 L/100 km. 7 stupňová, pozdĺžne uložená poloautomatická robotizovaná prevodovka so sekvenčným radením je vyrábaná Britskou firmou Xtrac. Ide o klasickú jedno-spojkovú prevodovku vďaka čomu váži na svoje rozmery pomerne málo – 96 kg. V Pagani nechceli použiť modernú dvoj-spojkovú prevodovku, ktorá dokáže radiť pod 10 milisekúnd, pretože je takmer dvakrát ťažšia než klasická. Firma Xtrac dokázala však vyvinúť prevodovku, ktorá aj napriek technológií s jednou spojkou radí za menej než 30 milisekúnd. Udávané zrýchlenie z 0 – 100 km/h je 3,3 sekundy a maximálna rýchlosť je 370 km/h.

Karoséria a šasi Pagani Huayra sú vyrobené zo zmesi karbónových vlákien a titánu, zvanej Carbotanium. Rám prednej a zadnej nápravy tvoria tyče vyrobené z extrémne pevnej chromo-molybdénovej ocele. Diely sú dohromady spojené pomocou titánových skrutiek. Vďaka použitiu ľahkých materiálov bolo možné dosiahnuť to, aby hmotnosť auta bola 1 350 kg aj napriek ťažkej elektronike alebo veľkému motoru.

Pagani Huayra disponuje aerodynamicky veľmi pokročilou karosériou. Hlavná inovácia oproti konkurencií alebo predošlému modelu Zonda sú klapky (2 vpredu na kapote, 2 vzadu), ktoré sa pri rýchlom prejazde individuálne otvárajú a udržujú stabilitu. Taktiež pomáhajú pri brzdení, kedy dokážu zvýšiť aerodynamický odpor auta z pôvodný 0,31 Cx na 0,37. Na rozdiel od statických prítlačných krídiel, klapky fungujú nezávisle od seba a ak nie sú potrebné, ostávajú nevysunuté čím nezhoršujú odpor vzduchu.

Model Pagani Huayra bol oficiálne predstavený na marcovom autosalóne v Ženeve 2011 – Geneva Motor Show 2011, oficiálne prvé fotografie sa však objavili už 25. januára 2011.

Vydavateľ a výrobca video hier Electronic Arts použil Pagani Huayra vo viacerých tituloch na PC i na herných konzolách (X-BOX a Play Station) – v roku 2011 v hre Need for Speed: SHIFT 2 UNLEASHED v klasickej cestnej aj pretekárskej verzii a v Need for Speed: The Run. Taktiež v ďalšom roku v hre Need for Speed: Most Wanted od Criterion Games. Huayra sa objavila aj v hrách Forza Horizon a Forza Motosport. Taktiež v hre The Crew od Ubisoftu a v Asphalt 7: Heat.

1. ↑ Archivovaná kópia . . Dostupné online. Archivované 2013-05-21 z originálu.
2. ↑ Archivovaná kópia . . Dostupné online. Archivované 2011-03-21 z originálu.

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Pagani Huayra