Hardyho spojka alebo Hardy spojka^[1] je druh pružnej spojky^[2], ktorá slúži na jednoduché pružné spojenie dvoch súosých hriadeľov. Hardyho spojka prenáša otáčavý pohyb a súčasne dovoľuje, aby sa osi oboch hriadeľov odchyľovali o malý uhol v ľubovoľnom smere a súčasne tlmí prenos rázov medzi hriadeľmi. Spojku si dal patentovať J. L. Hardy v roku 1938.

Opis

Pôvodnú konštrukciu tvorí pružné medzikružie vystuženej gumy s párnym počtom otvorov. Oba hriadele sú pomocou dvoj- alebo trojramenných prírub priskrutkované k medzikružiu. Jedna príruba je priskrutkovaná ku párnym otvorom a druhá k nepárnym, takže celý prenos síl musí preniesť pružné medzikružie. V súčasnosti sa používa viacero tvarov a vyhotovení pružných spojok. Pružné telesá môžu byť vystužené i nevystužené a môžu mať rôzny tvar a konštrukciu, od pôvodného medzikružia, cez rôzne tvarované elementy vonkajšieho, či vnútorného vyhotovenia.^[2]

Galéria

• 

  Hardy spojka v projekte AMX t-Cecil'10

• 

  "Giubo" - prstencová pružná spojka automobilu Matra MS7 formuly 2

• 

  3D rozstrel hardyho spojky

Referencie

Pozri aj

• Spojka (strojárstvo)

Zdroje

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Hardyho spojka na českej Wikipédii.
• Strojně technická příručka (Ing. Svatopluk Černoch), nakladatelství SNTL, Praha 1977