A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Sezóna 2023 Formuly 2 | |
|---|---|
 | |
| Sezóna | |
| Ročník | 7. |
| Počet kôl | 13 (kalendár) |
| Prvé preteky | 4. marec |
| Posledné preteky | 26. novembra |
| Chronológia | |
| < Sezóna 2022 | Sezóna 2024 > |
Sezóna 2023 Formuly 2 bude siedmym ročníkom šampionátu FIA Formula 2. Šampionát je sprievodnou sériou Formuly 1. Všetci jazdci pretekajú v identických monopostoch.
Rok 2023 je naplánovaný ako posledná sezóna s použitím podvozku Dallara F2 2018 a preplňovaným šesťvalcovým vidlicovým motorom od Mecachrome. Od sezóny 2024 bude predstavený úplne nový balík podvozkov a motorov. Pneumatiky dodáva Pirelli.
MP Motorsport vstúpi do šampionátu ako úradujúci šampiónom konštruktérov, ktorý si titul zabezpečil v poslednom kole sezóny 2022 v Abú Zabí.
Zloženie tímov
| Tím | Jazdci | ||
|---|---|---|---|
| Číslo | Meno jazdca | Kolá | |
 MP Motorsport
|
1 |  Dennis Hauger
|
1-7 |
| 2 |  Jehan Daruvala
|
1-7 | |
 Rodin Carlin
|
3 |  Zane Maloney
|
1-7 |
| 4 |  Enzo Fittipaldi
|
1-7 | |
 ART Grand Prix
|
5 | Théo Pourchaire
|
1-7 |
| 6 | Victor Martins
|
1-7 | |
 Prema Racing
|
7 |  Frederik Vesti
|
1-7 |
| 8 | Oliver Bearman
|
1-7 | |
| Hitech Pulse-Eight
|
9 |  Jak Crawford
|
1-7 |
| 10 | Isack Hadjar
|
1-7 | |
| DAMS
|
11 |  Ayumu Iwasa
|
1-7 |
| 12 |  Arthur Leclerc
|
1-7 | |
| Invicta Virtuosi Racing
|
14 |  Jack Doohan
|
1-7 |
| 15 |  Amaury Cordeel
|
1-7 | |
 PHM Racing od Charouza
|
16 |  Roy Nissany
|
1-7 |
| 17 | Brad Benavides
|
1-7 | |
| Trident
|
20 | Roman Staněk
|
1-7 |
| 21 | Klement Novak
|
1-7 | |
| Van Amersfoort Racing
|
22 | Richard Verschoor
|
1-7 |
| 23 | Juan Manuel Correa
|
1-7 | |
 Campos Racing
|
24 | Kush Maini
|
1-7 |
| 25 |  Ralph Boschung
|
1-7 | |
| Zdroj:[1][2] | |||
Kalendár
| Kolo | Okruh | Šprint | Hlavné preteky |
|---|---|---|---|
| 1 |  Bahrain International Circuit, Sachir
|
4. marec | 5. marec |
| 2 |  Jeddah Corniche Circuit, Džidda
|
18. marec | 19. marec |
| 3 | Albert Park Circuit, Melbourne
|
1. apríl | 2. apríl |
| 4 |  Baku City Circuit, Baku
|
29. apríl | 30. apríl |
| - | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
|
zrušené | zrušené |
| 5 | Circuit de Monaco, Monte Carlo
|
27. máj | 28. máj |
| 6 | Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
|
3. jún | 4. jún |
| 7 |  Red Bull Ring, Spielberg
|
1. júl | 2. júl |
| 8 | Silverstone Circuit, Silverstone
|
8. júl | 9. júl |
| 9 |  Hungaroring, Mogyoród
|
22. júl | 23. júl |
| 10 | Circuit de Spa-Francorchamps, Spa
|
29. júl | 30. júl |
| 11 | Circuit Zandvoort, Zandvoort
|
26. august | 27. august |
| 12 | Autodromo Nazionale di Monza, Monza
|
2. september | 3. september |
| 13 |  Yas Marina Circuit, Abú Zabí
|
25. november | 26. november |
| Zdroj:[3] | |||
Zmeny v kalendári
- Šampionát FIA Formuly 2 by mal mať svoj debut v Austrálii, kde bude súčasťou Veľkej ceny Austrálie na okruhu Albert Park Circuit.
- Okruh Paul Ricard sa v kalendári neobjavil, pretože Veľká cena Francúzska sa v roku 2023 neuskutoční.
- Veľká cena Emilia Romagna, ktorá sa mala konať 20. a 21. mája ako šieste kolo šampionátu, bola 17. mája zrušená z dôvodu záplav v oblasti.[4]
Zmeny v športových pravidlách
Technické predpisy
Formula 2 a Formula 3 budú v roku 2023 jazdiť s 55 % trvalo udržateľným palivom, ktoré dodá spoločnosť Aramco, ktorá nahradila Elf Aquitaine ako oficiálny partner a dodávateľ paliva. V snahe znížiť uhlíkovú stopu majstrovstiev sa do sezóny 2027, kde sa plánuje používanie 100% udržateľného paliva, plánuje postupný nárast spotreby.