SOR EBN 9,5
SOR EBN 9,5
Typ	EBN 9,5
Výrobca	SOR Libchavy
Vyrábaný v rokoch	2016 – súč.
Technické údaje
Dĺžka	9790 mm
Šírka	2525 mm
Výška	2920 mm
Pohotovostná hmotnosť	9050 – 9650 kg
Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár)	20-26/43/1
Výkon: 120 – 180 kW

SOR EBN 9,5 je elektrobus českého výrobcu SOR Libchavy, vyrábaný od roku 2016. Jeho vývoj sa začal na prelome rokov 2008 a 2009. Dodávateľom elektrických zariadení je spoločnosť Cegelec, ktorá ďalej používa aj subdodávateľov.

Dĺžka autobusu je 9790 mm, šírka 2525 mm a výška 2 920 mm a prevádzková hmotnosť 9600 kg. Poskytuje 26 miest na sedenie a 43 na státie. Autobus je dvojdverový, nízkopodlažný, no v zadnej časti má schodíky. Má mechanickú plošinu pre nástup vozíčkarov alebo kočíkov, pre ktorých je vyhradené jedno miesto. Vozidlá majú novo riešené okná a reklamné plochy a nový sendvičový strop. Osvetlenie zabezpečuje LED technológia, klimatizovaný je iba priestor vodiča, no na kúrenie je možné využiť i naftový výhrevník.

Batérie sú umiestnené v zadnej časti, rovnako ako v predchádzajúcich modeloch značky. Do príslušenstva patrí aj nabíjačka, pripojiteľná na bežnú sieť s napätím 230/400 V. Elektrobus má rotačný elektrický motor s výkonom od 120 do 180 kW a na jedno nabitie prejde v závislosti od profilu trasy a zaťaženia 140 až 160 kilometrov. Lítiovo-ionové batérie majú 180 článkov a kapacitu 172 kWh.h

1. ↑ ČSAD SVT Praha. Busportal . busportal.cz, . Dostupné online.
2. ↑ ^{a b c} ČSAD SVT Praha. Busportal . busportal.cz, . Dostupné online.
3. ↑ ČSAD SVT Praha. Busportal . busportal.cz, . Dostupné online.

• Ing. Jan Černý, hlavný konštruktér SOR, Ing. Lukáš Pech: Elektromobilita v městské hromadné přepravě osob – Elektrobusy – hromadné dopravní prostředky pro 21. století, prezentácia v pdf, str. 59

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému SOR EBN 9,5

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku SOR EBN 9,5 na českej Wikipédii.