Tomuto článku alebo sekcii chýbajú odkazy na spoľahlivé zdroje, môže preto obsahovať informácie, ktoré je potrebné ešte overiť. Pomôžte Wikipédii a doplňte do článku citácie, odkazy na spoľahlivé zdroje.

Logo

Lancia je talianska automobilka založená v roku 1906 v Turíne, pod názvom Lancia & C. Fabrica Automobili.

Jej zakladateľmi boli Vincenzo Lancia a Claudio Fogolin. Patrí medzi najstarších výrobcov automobilov vo svete. Je známa ako propagátor technických inovácií^[1] (napríklad ako prvá vyrábala vozidlá so samonosnou karosériou, má tiež veľmi dlhú históriu v rallye pretekoch. Od roku 1969 je súčasťou koncernu FIAT. Tak ako väčšina talianskych automobiliek vyrábala i Lancia nákladné a úžitkové vozidla, autobusy, trolejbusy a vozidla pre armádu a to až do roku 1975, od kedy táto časť výroby spadá pod firmu Iveco , ktorú taktiež vlastní FIAT. V dnešnej dobe Lancia vyrába len osobné automobily.

Lancia a prominenti

Vozidlá slávnej a luxusnej talianskej značky boli veľmi populárne u celebrít ako Caruso, Greta Garbo, Gloria Swanson, Ernest Hemingway, Gary Cooper alebo Max Schmeling. Automobily tejto značky vlastnili tiež pretekári Tazio Nuvolari a Mike Hawthorn alebo výrobca lietadiel Anthony Fokker . V roku 1923 si Franz Kafka zapísal do svojho denníka dojmy z inzerátu na automobil Lancia. Viedenský architekt Adolf Loos v rovnakom roku navrhol vozidlo na báze automobilu Lancia. Erich Maria Remarque ušiel vo svojom vozidle Lancia Dilambda spoločne s Marlene Dietrichovú a jej dcérou z Nemecka do Francúzska a automobilu neskôr venoval aj poviedku.

Albert Speer vlastnil biele športové vozidlo Lancia, ^[2] rovnako ako podnikateľ a inžinier Robert Blohm, ktorému červená Lancia "splnila jeho životný sen". Bavorský princ Konštantín, ktorý svoje vozidlo Lancia Dilambda Cabriolet používal ešte po druhej svetovej vojne, o ňom vyhlásil, že: "je to auto môjho života" ^[3] Popularita medzi celebritami neutrpela ani v povojnovom období, kupé a kabriolety značky vlastnili a užívali Gregory Peck, Audrey Hepburnová, Jean-Paul Belmondo, Brigitte Bardotová či Marcello Mastroianni. Vlastnou tvorbou na báze vozidiel sa zaoberali aj karosári ako Elio Zagato a Battista Pininfarina či priemyselný dizajnér Raymond Loewy. Hoci Juan Manuel Fangio prevažne pretekal s vozidlom Mercedes-Benz, v roku 1956 zvíťazil s monopostom Lancia-Ferrari D50 aj súkromne používal automobil značky Lancia, čo aj sám stvárnil vo filme "Fangio".

Modely

Osobné automobily

1908-1945

Lancia Lambda

Lancia Dilambda

• Lancia Alfa 18 / 24HP (1908)
• Lancia Dialfa 18HP (1908)
• Lancia Beta 15 / 20HP (1909)
• Lancia Gamma 20HP (1910)
• Lancia Delta 25 / 30HP (1911)
• Lancia Eta 35 / 50HP (1912)
• Lancia Didelta 30HP (1912)
• Lancia Zeta 12HP (1912)
• Lancia Theta 35HP (1914)
• Lancia Kappa 35HP (1919)
• Lancia Dikappa (1921)
• Lancia Trikappa 40HP (1922)
• Lancia Lambda (1922)
• Lancia Dilambda (1929)
• Lancia Astura (1931) - meno podľa hradu Torre Astura
• Lancia Artena (1931-1940) - meno podľa obce Artena
• Lancia Augusta (1933-1937) - meno podľa Via Augusta
• Lancia Aprilia (1937-1938) - meno podľa mesta Aprilia
• Lancia Ardea (1939-1951) - meno podľa obce Ardea

Po roku 1945

Lancia Appia

Lancia Fulvia Sport 1.3 Zagato II (1971)

• Lancia Aurelia (1950-1958) - základ pre pretekárske vozidlá D20, D23, D24, D25 (1953) a vozidlo Formule 1 D50 (1954), meno podľa Via Aurelia
• Lancia Appia (1953-1959) - pomenovaná po Via Appia
• Lancia Flaminia (1957-1970) - pomenovaná po Via Flaminia
• Lancia Flavia (1960-1971) - pomenovaná po Via Flavia
• Lancia Fulvia (1963-1976) - pomenovaná po Via Fulvia
• Lancia Stratos HF (1974-1975) - legendárny závodné vozidlo, titul Majstra sveta v Rallye v období 1974-77
• Lancia 2000 (1971-1974)
• Lancia Beta (1972-1984)
• Lancia Beta Monte-Carlo (1974-1981) - základ pre Lancia Rally 037, Lancia LC1 a Lancia LC2
• Lancia Gamma (1976-1984)
• Lancia Delta (1979-1999) viacnásobný titul Rallye Majstra sveta (1986-1992)
• Lancia Prisma (1982-1989)
• Lancia A112 (1969-1986, najskôr do roku 1981 ako Autobianchi, potom predávaná s označením Lancia)
• Lancia Rally 037 (1982)
• Lancia Thema (1984-1994)
• Lancia Y10 (1985-1995)
• Lancia Y (1995-2003)
• Lancia Dedra (1989-1999)
• Lancia Kappa (1994-2000)
• Lancia Zeta (1994-2002)
• Lancia Lybra (1999-2006)
• Lancia Thesis (2002-2009)
• Lancia Musa (2004-2010)
• Lancia Phedra (2002-2010)
• Lancia Delta (2008-2014)
• Lancia Thema (2011-2014)

• 

  Lancia Flaminia GT

• 

  Lancia 2000

• 

  Lancia Beta Coupé

• 

  Lancia Beta HPE

• 

  Lancia Thema, prvá generácia (1989)

• 

  Lancia Dedra

• 

  Lancia Y (I)

• 

  Lancia Kappa Coupé

• 

  musa

• 

  delta

• 

  Phedra

Súčasné modely

• Lancia Ypsilon (2003)

Historické dodávky

• Lancia Beta / Lancia Beta Diesel
• Lancia Jolly
• Lancia Superjolly

Historické nákladné automobily

Lancia Esadelta C

• Lancia Eta (osobné vozidlo s ložnou plochou)
• Lancia Jota (1915)
• Lancia Dijota (1915)
• Lancia Trijota (1921)
• Lancia Tetrajota (1921)
• Lancia Pentajota (1924)
• Lancia Esajota
• Lancia Eptajota (1927)
• Lancia Omicron
• Lancia Ro (1932)
• Lancia Ro-Ro (1935)
• Lancia 3Ro (1938)
• Lancia Esar (1941)
• Lancia E 290 (1941) jediný vyrobený elektrický nákladný automobil, po roku 1949 opäť prestavaný na pohon spaľovacím motorom
• Lancia 6Ro (1947)
• Lancia Esatau (1950-1968)
• Lancia Beta / Lancia Beta Diesel
• Lancia Esatau B (1955)
• Lancia Beta Diesel (1959) Lancia Beta 190, s kompresorom plneným dvojtaktným naftovým dvojvalcom
• Lancia Esadelta B (1959)
• Lancia Esadelta C (1969)
• Lancia Esagamma (1968)

historické autobusy

• Lancia Trijota
• Lancia Tetrajota
• Lancia Omicron
• Lancia Ro
• Lancia Esatau
• Lancia Esagamma

Trolejbusy

• Lancia Esatau V11

Historická vojenské vozidlá

• Lancia IZ (1912), pancierovaný voz
• Lancia 3Ro (1939), nákladné auto
• Lancia Esar (1942), nákladné auto
• Lancia Linzu (Rys) (1942), pancierovaný - kópia vozidla Daimler Dingo MK I
• Lancia 6Ro (1948), nákladné auto
• Lancia CL51 (Z 20) (1954), transportér
• Lancia TL51 (Z 30) (1954), nákladné auto

Referencie

1. ↑ Lancia na špici pokroku, Autorevue.cz, 2016-10-10
2. ↑ Otto Skorzeny: Meine Kommandounternehmen. 1981, s. 215.
3. ↑ Ulf Geyersbach: »… und so habe ich mir denn ein Auto angeschafft.« Schriftsteller und ihre Automobile. s. 86

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Lancia

Externé odkazy

• Lancia International
• Lancia Deutschland
• Lancia Österreich
• Lancia Schweiz

Tento článok je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš.